Opis
RFA 39 to doskonały przykład prawdziwego brytyjskiego Bentleya Arnage'a, dostarczony pierwszemu właścicielowi 19 czerwca 1998 roku, około 2 tygodnie przed przejęciem przez VW. Stratton Motor Company z Cheshire dostarczyła samochód zarejestrowany jako LJA 170 z lakierem Silver Pearl, skórą Cotswold i wnętrzem w kolorze French Navy. Ten niezwykle dobrze utrzymany Arnage miał ograniczone użytkowanie przez 28 lat, wykazując całkowity przebieg 58653 mil, potwierdzony wzorową historią serwisowania.
Sercem Bentleya jest jednostka napędowa o wyjątkowych możliwościach - opracowany przez Cosworth silnik M62 4. 4L Twin-Turbocharged. Bentley zawsze słynął z bardzo zdolnych samochodów, ale Arnage wyróżnia się mocą 349 KM i momentem obrotowym 420 funtów-stóp. Nadzwyczajną moc przekazuje niezwykle gładka 5-biegowa automatyczna skrzynia ZF. Podczas gdy parametry wydajności dorównują samochodowi sportowemu, wrażenie z jazdy Bentleyem bez włączonego trybu sport to rafinowana luksusowość dla pasażerów. Drewno, najwyższej jakości skóra i wygoda są obecne w obfitości, zapewniając ponadczasowe wnętrze i osobowość wilka w owczej skórze.
Obok imponującego stanu samochodu, istnieje imponujący plik historii zawierający oryginalny pakiet dokumentów. Kompleksowa historia serwisowania pokazuje, że Bentley powrócił do Stratton, dealera dostarczającego, na pierwsze 3 serwisy przy 8498, 14596 i 18934 milach, zanim Powles serwisował samochód przy 27806 milach. Po 4. serwisie Arnage'a opiekował się głównie Michael Hibberd Motor Engineers, specjalista marki, który stemplował książkę przy 30993, 35045, 36202, 37740, 40302, 41099, 43004, 46780 milach aż do 2012 roku. W 2013 i 2015 roku Silver Lady, kolejny specjalista Rolls-Royce'a/ Bentleya, serwisował RFA 39 przy 48642 i 50286 milach, zanim powrócił do Hibberds na dalsze prace serwisowe przy 54895, 56752, 57815 i 57896 milach.
Poza doskonałą historią serwisowania, w pliku znajdują się również rachunki za konserwację z ostatnich 8 lat od specjalisty marki Michael Hibberd. W 2018 roku samochód przeszedł serwis, hamulec postojowy został rozebrany, czyszczony i regulowany, zainstalowano nowe dolne tuleje amortyzatorów tylnych, nowe zacisk skrzyni wydechowej i MOT. W 2022 roku konserwacja obejmowała wymianę płynu hamulcowego, ponowne napełnienie klimatyzacji, nową baterię serwisową i zacisk uziemienia, serwis skrzyni biegów z nowym filtrem, wymianę górnych siedzeń sprężyn zwojowych tylnych, wymianę suwaków zacisku tylnego i test MOT. W 2023 roku pojechał do Hofmanns Henley LTD na wymianę amortyzatorów tylnych. W 2025 roku Bentley powrócił do Michael Hibberd Motor Engineers na zwykłą kontrolę, serwis i tym razem na naprawę niektórych problemów elektrycznych, w tym nowy przełącznik kierunkowskazu, nowe uchwyty żarówek oświetlenia mapy, nowe uziemienie LH i 2 nowe czujniki lambda. Przeprowadzono również kolejny serwis silnika, serwis skrzyni biegów oraz serwis oleju w osi.
Ten wspaniale zaprezentowany, mechanicznie doskonały Bentley Arnage trafi do nowego właściciela ze świeżym 12-miesięcznym MOT i serwisem. Prywatny znak rejestracyjny może być dostępny do osobnego negocjowania.
