Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 13. Oktober ab 12 Uhr
Auktion 14. Oktober 2026, 12:00 Uhr
Ort: Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Registrierungsnummer: YP07 KDV
Fahrgestellnummer: YV1MKthe details below
TÜV: August 2027
Nur ein Besitzer von Anfang an!
Beglaubigt niedriger Kilometerstand von nur 13. 500 km ab Werk
Sicherlich das beste erhaltene Exemplar; ein Muss für den Volvo-Sammler!
Vorbildliche Wartungshistorie mit etwa 18 dokumentierten Wartungen
Der Volvo C30, produziert von 2006 bis 2013, füllte eine Lücke im Modellprogramm für einen kleinen dreitürigen Schräghecklimousine. Volvo stand damals unter Fords Eigentum, und der C30 nutzte die Ford-C1-Plattform, die auch dem Ford Focus, dem Mazda 3 sowie Volvos S40-Limousine und V50-Kombi zugrunde lag. Er war mit einer Auswahl von Vier- oder Fünfzylindermotoren aus der Ford-Mazda-Volvo-Familie erhältlich, einschließlich Benzin-, Diesel- und Dual-Fuel-Optionen, wobei der aufregendste der 2, 5-Liter-Volvo-Modular-Turbomotor mit fünf Zylindern war, gepaart mit einer ebenso großen Auswahl an manuellen und automatischen Getrieben. Für die meisten Autofahrer war der C30 ein ideales kleines Familienauto, das Volvos Ruf für vernünftige, zuverlässige und sichere Mobilität aufrechterhielt, aber in der Motorsportwelt war er ein vertrauter Anblick in den schwedischen und skandinavischen Tourenwagen-Meisterschaften. Der C30 wurde 2010 überarbeitet und ist bis heute das letzte echte Kleinauto, das von Volvo gebaut wurde.
Vielleicht das berühmteste Beispiel für Volvos Zuverlässigkeit war Irv Gordons P1800, der zwischen 1966 und Oktober 2018 einen Weltrekord-Kilometerstand von 3. 260. 257 km aufstellte. Im Gegensatz dazu hat dieser 2007er C30 nur äußerst bescheidene 13. 500 km ab Werk zurückgelegt, aber in all dieser Zeit hat er die Bedürfnisse eines einzigen Besitzers mehr als angemessen erfüllt und zeigt keine Ermüdungserscheinungen. Der Volvo wurde am 8. Juli 2007 neu von Volvo Riverside Motors in Doncaster gekauft und hat ein ziemlich behütetes Leben geführt, mit sorgfältiger Wartung durchgehend, wie die 17 Wartungsstempel belegen (ohne die Auslieferungsprüfung).
Mit der Kombination aus dem 1. 798-cm³-Mazda-L-Reihenvierer (mit 123 PS bei 6. 000 U/ min) und dem fünfgängigen Ford-MTX-75-Schaltgetriebe ist es schwer vorstellbar, dass ein besser erhaltener C30 auf den Markt kommt. Komplett mit zwei Schlüsseln und dem Dokumentenpaket mit Bedienungsanleitung und gestempeltem Wartungsheft, wird er auch mit vielen alten TÜV-Berichten und Rechnungen geliefert, wobei der V5C keine früheren Halter aufweist. Mit einem TÜV ohne Mängel, gültig bis August 2027, ist dies ein wirklich außergewöhnliches Exemplar eines einst alltäglichen, aber nun zunehmend seltenen Autos.
** Gebote finden live vor Ort statt, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Kommission - AGB gelten**
Eintritt mit Katalog, kann für £20 erworben werden (berechtigt 2 Personen)
