Beschreibung
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Die meisten Ferraris stellen ihre Besitzer bereits vor erhebliche Anforderungen. Aufmerksamkeit. Zurückhaltung. Ein gewisses Selbstvertrauen beim Parken. Dieser Ferrari SF90 XX Spider treibt das alles auf ein noch extremeres Niveau.
Das passiert, wenn Ferrari nicht nur ein Modell aus seinem XX-Programm für die Rennstrecke entwickelt, sondern es dann auch vollständig straßenzugelassen macht. Der SF90 bot bereits einen außergewöhnlichen technischen Ausgangspunkt. Ein Plug-in-Hybrid-Ferrari mit mittig montiertem V8, drei Elektromotoren, Allradantrieb und einer Gesamtleistung, die die 1. 000-PS-Marke durchbrach. Der Name SF90 bezog sich auf neunzig Jahre Scuderia Ferrari, und das Auto wurde als neues technologisches Flaggschiff der Marke präsentiert.
Der SF90 XX Spider geht noch weiter. Er nutzt das gleiche grundlegende Rezept, schärft den Charakter aber erheblich. Mehr Leistung, mehr Aerodynamik, mehr Fokus und vor allem deutlich mehr Präsenz. Die Gesamtleistung beträgt 1. 030 PS.
Der Antriebsstrang besteht aus einem 4, 0-Liter-Twin-Turbo-V8, unterstützt durch drei Elektromotoren. Zusammen schaffen sie einen Antriebsstrang, der nicht nur ungeheuer kraftvoll, sondern auch außergewöhnlich intelligent ist. Der SF90 XX Spider kann rein elektrisch fahren. Und dann kann er sich in etwas verwandeln, das stark suggeriert, dass Stille nur eine vorübergehende Form von Höflichkeit war.
Das achtgängige Doppelkupplungsgetriebe schaltet blitzschnell, während das Hybridsystem sofort anspricht. Es gibt keinen altmodischen Moment des Wartens. Der SF90 XX Spider reagiert augenblicklich.
Aerodynamik spielt in diesem Auto mindestens eine ebenso wichtige Rolle wie die Leistung. Der SF90 XX wurde als einer der aerodynamisch effizientesten straßenzugelassenen Ferraris aller Zeiten entwickelt. Die Karosserie verfügt über einen festen Heckflügel. In Spider-Form wird die Geschichte noch interessanter. Die offene Version fügt ein elektrisch einfahrbares Hardtop hinzu, ohne den Charakter des XX wirklich zu beeinträchtigen. Mit anderen Worten: Sie erhalten die Ingenieurskunst und Aerodynamik eines Ferraris, der teilweise für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurde, aber mit der Möglichkeit, das Dach zu öffnen und den Sound des V8 noch direkter zu erleben.
Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 2024 und ist in Rosso Corsa mit schwarzem Alcantara-Interieur lackiert. Die Kabine ist auch mit Daytona-Sitzen ausgestattet. Das bewahrt die unverkennbar Ferrari-Atmosphäre. Fokussiert und sportlich, ohne den Eindruck zu verlieren, dass Sie immer noch in einem ganz besonderen Ferrari sitzen.
Der Spider ist auch mit Programme Special Equipment ausgestattet. Dies ist für Kunden gedacht, die nicht einfach ein Auto bestellen, sondern zunächst eingeladen werden, Entscheidungen zu treffen, die über die Standard-Optionsliste hinausgehen. Was Sie also kaufen, ist auch eine Konfiguration, die durch Ferraris eigenes Programm weiter spezifiziert wurde.
Von dem SF90 XX Spider wurden nur 599 Exemplare gebaut. Alle wurden im Voraus an Kunden vergeben. Dieses Exemplar hat nur Händlerkilometer. Praktisch bedeutet das, dass Sie wahrscheinlich der erste Besitzer sind, der es richtig fahren wird.
Ein 2024er Ferrari SF90 XX Spider in Rosso Corsa mit schwarzem Alcantara-Interieur und Daytona-Sitzen. Ausgestattet mit Programme Special Equipment, nur Händlerkilometer, und eines von nur 599 produzierten Exemplaren. Sie werden wahrscheinlich die erste Person sein, die es wirklich nutzt. Und ehrlich gesagt, das scheint uns genau der richtige Grund zu sein, um eines haben zu wollen.
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