Opis
Numer podwozia: CS630Y
Numer silnika: 263924
Ten Roadster należał do najbardziej sportowych modeli z oferty Chryslera z 1929 roku – dwuosobowy otwarty samochód z dodatkowym siedzeniem w kufru dla dwóch osób, pełnymi błotnikami, wąskim chłodnicą i składanym dachem. Fabryczna karta montażu Chryslera potwierdza, że podwozie CS630Y zostało ukończone 7 września 1928 roku jako Sport Roadster, jego karoseria została zbudowana w fabryce Kercheval, a pierwotnie lakierowana na kolor Medium Turquoise. Załadowany w fabryce Jefferson 11 września, został wysłany do Detroit jako samochód do jazdy. Dokumentacja potwierdza również numer silnika 263924, co świadczy o tym, że Roadster zachował oryginalny silnik.
Świadectwo rejestracji wydane w Michigan w marcu 1934 roku rejestruje Roadster na nazwisko Eustace'a Anteau z Newport w Michigan, którego roczne znaczki rejestracyjne widnieją do 1956 roku. Następnie przez wiele lat przebywał w okolicy Chicago w Illinois u Jacka Gratzianny z Oak Brook, który rozpoczął jego restaurację w 1988 roku. Podczas jego posiadania Chrysler przeszedł kompleksową restaurację kosmetyczną obejmującą całkowite odnowienie lakieru i brązową tapicerkę skórzaną zarówno dla siedzenia głównego, jak i kufru. Prace zostały nagrodzone w 1997 roku nagrodą Antique Automobile Club of America (AACA) National First Junior, której odznaka do dziś dumnie zdobi jego grill.
W 2016 roku Roadster trafił do kolekcji entuzjasty z Iowa, który zamierzał uczynić go niezawodnym samochodem do długodystansowych podróży z zamiarem udziału w rajdzie Peking-Paryż. Powierzył go Anderson Restoration z Kanawha w Iowa do kompleksowej restauracji mechanicznej bez ograniczeń budżetowych, kosztującej około 120 000 dolarów i obejmującej przebudowę silnika z nowymi tłokami i zaworami, całkowitą przebudowę instalacji elektrycznej, wymianę rdzenia chłodnicy oraz odświeżenie skrzyni biegów i mostu tylnego. Za oryginalną trzybiegową skrzynią biegów zamontowano również dwubiegowy overdrive Gear Vendors, co efektywnie dało sześć biegów do przodu.
Po zmianie właściciela w 2021 roku Chrysler przekroczył Atlantyk i trafił do Szwajcarii, gdzie wykazał swoją przygotowanie podczas Mille Miglia Storica w 2023 roku, bezproblemowo ukończając imprezę jako numer startowy „42.
