Beskrivning
Audi R8 V10 Manual representerar en av de mest betydelsefulla prestandabilarna från sin era och förenar Audis quattro-ingenjörsexpertis med en naturligt aspirerad V10-motor härledd från samma motorsektor som finns i Lamborghinis samtida superbilar. När den ursprungliga R8 lanserades etablerade den Audi som en seriös aktör på superbildmarknaden, genom att kombinera exotisk prestanda och dramatisk design med den dagliga användbarheten och byggkvaliteten som märket är känt för. Detta 2009-exemplar, färgat i Brilliant Red, är särskilt tilltalande för sin kombination av den kraftfulla 5, 2-liters V10 och den allt mer eftertraktade sexväxlad manuell växellåda. I en tid då automatiserade dubbelkopplingslådor har blivit normen erbjuder den manuella R8 en mer engagerande och traditionell körupplevelse, med sin exponerade metallväxelport som ger en underbar taktil koppling mellan förare och maskin. Med quattro fyrhjulsdrift, en sensationell naturligt aspirerad ljudsignatur och omistäckliga superbildsproportioner har den tidiga V10 R8 blivit en allt mer eftertraktad modern klassiker. PRESTANDA OCH DRIVLINA: 5, 2-liters naturligt aspirerad V10 525 PS / 518 BHP 530 Nm vridmoment 0–100 km/ h på cirka 3, 9 sekunder Toppfart: 315 km/ h Sexväxlad manuell växellåda Ikonisk öppen växelport Audi quattro permanent fyrhjulsdrift Mittmonterad motorkonfiguration Torrsmörjsystem Elektronisk differentialspärr Audi Drive Select R8:s naturligt aspirerade V10 är bilens hjärtpunkt och levererar en obeveklig kraftökning när varvtalet klättrar mot sitt höga varvtalsgräns. Sexväxlad manuell växellåda tillför en extra dimension till upplevelsen, belönar exakta växlingar och låter föraren få ut det mesta av motorns karaktär. I kombination med quattro fyrhjulsdrift och en mittmonterad drivlina levererar R8 formidabel dragkraft, självsäker hantering och den omistäckliga ljudsignaturen från en naturligt aspirerad tiozylindrisk motor. YTTRE SPECIFIKATION: Brilliant Red-lackering Glansig kolfiber-sidoblad Fullständig lackskyddsfilm LED-dagtidskörljus Xenon-strålkastare Grå lättviktsaluminiumhjul med diamantslipning Högpresterande bromssystem Den ursprungliga R8 förblir en av Audis mest igenkännliga konstruktioner, med sin låga hållning, breda proportioner och karakteristiska sidoblad som omedelbar särskiljer den. Färgad i rött tar bilens skarpa linjer och dramatiska mittmotorprofil centrum, medan den målmedveten framänden och muskulös bakstil levererar den närvaro som förväntas av en sann V10-superbil. INTERIÖR OCH LYX: Utökat fint Nappa-läderpaket Svart läderklädsel Aluminiumväxelport för manuell växel Läder multifunktionsratt Aluminiuminteriördetaljer Värmda säten Bang & Olufsen-ljudsystem Audi Driver Information System Audi Navigation Plus Mobiltelefoniförberedelse Automatisk klimatkontroll Elektriskt justerbar speglar R8:s cockpit placerar föraren i centrum av upplevelsen, med en målmedveten instrumentbräda, stödjande sportssäten och den omistäckliga metallporten på den manuella växellådan. Kabinen kombinerar den kvalitet och förfining som förväntas från en premiumklass Audi med layouten från en genuin superbil. Den manuella växellådan är särskilt betydelsefull och tillför ett analogt element som gör varje körning mer engagerande. CHASSI OCH TEKNIK: Den första generationens R8 konstruerades kring ett sofistikerat Audi Space Frame-aluminiumchassi som ger en lätt och stel grund för dess mittmonterade V10-motor. Utvecklad med omfattande insats från Audis motorsportprogram kombinerar R8 ett avancerat chassi med permanent quattro fyrhjulsdrift för att leverera exceptionell stabilitet och prestanda. Audi Space Frame aluminiumkonstruktion Mittmonterad layout Naturligt aspirerad V10-drivlina Sexväxlad manuell växellåda Quattro permanent fyrhjulsdrift Oberoende dubbeltrappupphängning Aluminiumupphängningskomponenter Elektronisk differentialspärr Antiblockering bromssystem Elektronisk stabilitetskontroll Högpresterande ventilerade skivbromsar Aerodynamisk underredesign Kombinationen av aluminiumramverket, mittmotorbalansen och quattro-dragkraften ger R8 sin karakteristiska blandning av precision och självförtroende. Det känns stabilt och lugnt när det körs snabbt, medan den naturligt aspirerade motorn och den manuella växellådan bevarar den mekaniska engagemang som har hjälpt till att etablera de tidiga V10-bilarna som allt mer samlarvärd prestandamaskiner. TEKNIK OCH UTRUSTNING: Audi Navigation Plus Audi Driver Information System Audi Parking System Avancerad mobiltelefoniförberedelse Xenon-strålkastare LED-dagtidskörljus Automatisk klimatkontroll Farthållare Bang & Olufsen-ljudsystem Multifunktionsratt Elektriska fönster Elektriskt justerbar speglar Fjärrstyrning centrallås Elektronisk stabilitetskontroll Antiblockering bromssystem Quattro fyrhjulsdriftssystem Elektronisk...
