Beschreibung
Dieser Ford Mustang GT aus dem Jahr 2006 hat eine interessante internationale Vergangenheit: Er stammt ursprünglich aus Saudi-Arabien und wurde 2017 in das Vereinigte Königreich importiert. Import- und Zulassungsunterlagen dokumentieren seine Ankunft und fügen dem Werdegang dieses amerikanischen V8 ein weiteres Kapitel hinzu.
Der Mustang ist seit Juli 2021 im jetzigen Besitz und war zuvor im Besitz eines älteren Ehepaars. Zu diesem Zeitpunkt brauchte er einige Zuwendung, und in den darauffolgenden Jahren wurden umfangreiche mechanische, elektrische und optische Arbeiten durchgeführt, um bestehende Probleme zu beheben und den Gesamtzustand zu verbessern.
Die vordere Stoßstange wurde repariert, verstärkt und neu lackiert, um wiederkehrende Risse rund um die Crashbar zu beseitigen. Am Antrieb wurden neue Einspritzdüsenstecker und Zündkerzen eingebaut, der Motor komplett gewartet, das Kühlmittel gespült und das Getriebe überholt. Außerdem wurden die Getriebeeingangswelle und die hinteren Kurbelwellendichtungen ersetzt.
Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Reifen führte zur Entdeckung eines früheren Unfallschadens im vorderen rechten Fahrwerksbereich, durch den das Federbeindom leicht aus der Spur geraten war. Das Fahrzeug wurde auf einer Richtbank ausgerichtet, während der vordere Hilfsrahmen und die unteren Querlenker erneuert wurden. Der jetzige Besitzer berichtet, dass das Problem inzwischen vollständig behoben ist.
Auch die Elektrik hat erhebliche Aufmerksamkeit erhalten. Die Heckbeleuchtung wurde nach britischer Spezifikation neu verkabelt, mit einer separaten Steuerplatine im Kofferraum, die die Smart Junction Box vor übermäßiger elektrischer Belastung schützen soll. Die Verkabelung für die Seitenblinker ist vorhanden, die Blinker selbst wurden aus optischen Gründen jedoch nicht in die Kotflügel eingebaut. Für die MOT-Prüfung ist ein separater hinterer Nebelscheinwerfer vorhanden.
Weitere Verbesserungen umfassen ein repariertes Kombiinstrument, ein neues Lenkwellen-Kreuzgelenk, neue Reifen, eine kürzlich eingebaute Batterie, eine Federbeinstrebe und Halo-Nebelscheinwerfer. Eine neue Lenkstange und weitere Wartungsarbeiten wurden bereits vor dem jetzigen Besitz durchgeführt.
Optisch macht der Mustang in Weiß mit kontrastierenden dunklen Streifen, einem aggressiven Bodykit, Heckspoiler und Deep-Dish-Alufelgen einen markanten Eindruck.
Das Auto kommt nicht ohne einige Punkte aus, die künftig Aufmerksamkeit benötigen. Die Servolenkungspumpe ist beim Lenken von Anschlag zu Anschlag gelegentlich geräuschvoll, wobei jedoch weder Flüssigkeitsverlust, Ruckeln noch eine Verringerung der Unterstützung gemeldet wurden. Die elektrische Sitzverstellung des Fahrers ist launisch, und die Alufelgen würden von einer Aufarbeitung profitieren. Kleinere Lackmängel, ein kleiner Riss im Fahrersitz und einige Chromteile im Innenraum, die einer Instandsetzung bedürfen, sind ebenfalls vermerkt.
Trotz dieser Mängel wird der Unterboden als bemerkenswert gut erhalten für sein Alter beschrieben.
Zur Dokumentation gehören die V5, die Import- und britischen Zulassungsunterlagen sowie verschiedene Quittungen. Ein Großteil der Wartung wurde persönlich vom jetzigen Besitzer durchgeführt, weshalb konventionelle Serviceunterlagen begrenzt sind. Werkstatteinrichtungen, darunter eine Fahrzeugbühne, stehen zur Verfügung, damit Kaufinteressenten die durchgeführten Arbeiten begutachten können.
Mit 76. 000 Meilen auf dem Tacho bietet dieser Mustang die Gelegenheit, ein besonderes Exemplar der fünften Generation GT zu genießen, mit seinem Saugmotor mit 4, 6 Litern Hubraum und V8, individueller Optik und einer umfangreichen Dokumentation durch den Besitzer.
Eine amerikanische Ikone mit internationaler Vergangenheit, ehrlicher Präsentation und noch viel Leben vor sich.
