Opis
Alfa Romeo 2000 Touring Spider zadebiutowała w 1958 roku jako topowy, otwarty flagowiec marki Alfa. Karoserię wykonało mediolańskie Carrozzeria Touring. Pod maską pracuje dwulitrowy czterocylindrowy silnik z dwoma wałkami rozrządu, połączony z 5-biegową skrzynią, dzięki czemu auto jest zaskakująco komfortowe i sprawdza się jako wygodny kruzer na długich trasach. Zbudowano nieco mniej niż 3400 egzemplarzy do 1962 roku, więc to rzadki, kolekcjonerski roadster, który oferuje styl egzotycznego auta z karoserią od carrozzerii, w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Wygląd zewnętrzny: Patrząc na tę Alfę Romeo 2000 Touring Spider z 1959 roku, od razu rzucają się w oczy trzy rzeczy: wyjątkowy i uroczy niebieski lakier, znakomita jakość lakierowania oraz piękna włoska stylistyka z końca lat 50. i początku lat 60. Nieco mniej niż 10 lat temu auto przeszło renowację. Było to solidne auto, które od początku dobrze przetrwało korozję. Wykonano drobne prace blacharskie, a następnie znakomite malowanie. Dziś, 10 lat później, lakier nadal wygląda znakomicie, linie nadwozia są ostre i czyste, a szczeliny między panelami są bardzo równe. Chromowane elementy są w dobrym stanie, choć nie idealnym, z kilkoma drobnymi niedoskonałościami na zderzakach. Auto jest na oryginalnych felgach, które zostały odpowiednio odnowione i obute w prawidłowe opony Michelin. Stanie samochodu jest znakomity: siedzi nisko i idealnie równo. Wystarczy spojrzeć na piękny design 2000 Touring Spider, by zobaczyć sylwetkę, która przypomina inne włoskie ikony w przedziale cenowym 500 000 euro i więcej.
Wnętrze: We wnętrzu 2000 Touring Spider znajdziesz w większości oryginalne wykończenie z patyną, jaka towarzyszy wiekowi. To urocze miejsce do spędzania czasu, z prostym i funkcjonalnym układem, klasycznymi zegarami Veglia i wygodnymi fotelami. Auto zachowało oryginalne dywaniki oraz czerwoną winylową tapicerkę we wszystkich częściach, poza dolnymi partiami foteli. Samochód pozostaje w oryginalnym zestawieniu kolorystycznym, zgodnie z certyfikatem Alfa Romeo. W zestawie jest także oryginalny twardy dach, wspaniały dodatek, który wydłuża sezon jazdy i nadaje autu uroczą sylwetkę coupé po zamontowaniu.
Silnik i mechanika: To bardzo dobrze przygotowana Alfa Romeo 2000 Touring Spider. Równolegle z renowacją nadwozia przeprowadzono obszerne prace mechaniczne. Silnik został rozebrany, otrzymując nowe pierścienie tłokowe, łożyska wału korbowego i korbowodów, nowe łańcuchy rozrządu, przeszlifowane głowice oraz nowe uszczelnienia. Auto dostało też nowe sprzęgło, przebudowane hamulce, nowe elementy zapłonu i wiele więcej. Od tamtej pory samochód był regularnie serwisowany, a ostatnio otrzymał nową pompę hamulcową, nowe cylinderki hamulcowe oraz rozebraną i uszczelnioną skrzynię biegów. Wszystkie prace są udokumentowane, a do auta dołączono sporo paragonów za części i faktur z warsztatu. Dziś samochód jest uroczym, płynnym kruzerem, który sprawia wrażenie bardzo dobrze zestrojonego, z miękkim, elastycznym zawieszeniem i precyzyjnym układem kierowniczym. To oryginalny, fabryczny silnik. Numery silnika zgodne.
Historia i dokumentacja: Ta Alfa Romeo 2000 Touring Spider ma wyjątkową i fascynującą historię, którą można w pełni prześledzić. Auto sprzedano jako nowe w Szwecji, a jego pierwszymi właścicielami była szwedzka rodzina królewska. Pierwszą użytkowniczką była Kerstin Bernadotte, żona szwedzkiego księcia Carla Johana. W 1965 roku samochód przeszedł w inne ręce, a jego historia własności od tego czasu jest w pełni udokumentowana. To samo dotyczy przebiegu, który można zweryfikować na podstawie starych zaświadczeń technicznych (MOT) sięgających 1977 roku, kiedy auto miało 60 000 km na liczniku. Dziś licznik wskazuje 88 000 km, co jest bardzo prawdopodobnie oryginalnym przebiegiem, biorąc pod uwagę dokumentację dołączoną do auta.
WhatsApp: the details below. Jesteśmy położeni w południowej Szwecji, tuż na północ od Malmö. Najbliższym lotniskiem jest Kopenhaga (Dania), a chętnie pomożemy, gdy przyjedziesz do nas na oglądanie. Zapraszamy na naszą stronę - details above, gdzie znajdziesz wszystkie zdjęcia i filmy tego pojazdu w pełnej rozdzielczości i wielkości. Zawsze mamy na stanie od 30 do 50 samochodów. Jeśli zdecydujesz się kupić auto od nas, pomożemy uzyskać bardzo uczciwą cenę transportu. Szwecja należy do UE i w regionie UE nie ma podatku od samochodów klasycznych. Jeśli jesteś poważnie zainteresowany, zawsze mamy więcej zdjęć i filmów do udostępnienia, a samochód możemy pokazać podczas spotkania wideo, na przykład przez WhatsApp. Kupuj u zaufanych sprzedawców. Sprawdź nasze opinie na Google i Facebooku.
To auto znajduje się w południowej Szwecji, zaledwie 30 minut od lotniska w Kopenhadze. Jeśli chcesz obejrzeć pojazd, możemy również chętnie odebrać Cię z lotniska. Jeśli chcesz kupić auto, możesz nim wrócić do domu, a możemy też zorganizować dla Ciebie transport. Chętnie rozmawiam po niemiecku przez telefon, ale na e-maile odpowiadam tylko po angielsku. Szwecja jest w UE, więc nie ma tu podatku.
