Descrizione
È un modello eccezionale quello che vi propongo; questa magnifica BMW 329 Cabriolet del 1935 segna 02528 km al contachilometri, colorazione bicolore crema/ blu, sellerie interamente in pelle beige e capote in cotone blu navy in ottimo stato, strumentazione di bordo funzionante e legni ben conservati. Acquistata nuova nel 1936 e in Francia dalla Seconda Guerra, la BMW 329 fu proposta solo in versione cabriolet; in totale sono stati prodotti 1011 esemplari a 4 posti. Una grande avventura meccanica; infatti, la 329 unisce la meccanica e il telaio della precedente 319 alla parte anteriore della carrozzeria della 326. Questa configurazione atipica fu adottata solo per compensare una carenza di telai 326. Raggiunti i volumi richiesti, la produzione della 329 si interruppe (circa un anno di produzione). Questa BMW 329 era un modello di transizione. Fece da ponte tra la 319 e la 327, due modelli iconici nella storia BMW. 6 cilindri noto per affidabilità e sonorità piacevole, 1911cc - 2 carburatori Solex da 45 CV - Cambio manuale a 4 marce - Restauro nel 2003: sabbiatura di telaio e carrozzeria, sostituzione dei cuscinetti del cambio - Motore rifatto nel 2013 - Volante in bachelite blu a 3 razze - Cerchi verniciati colore carrozzeria - Capote in cotone blu navy - Freni idraulici su tutte e 4 le ruote (una rarità negli anni '30) - Sospensioni anteriori indipendenti a molle trasversali (riprese dalla 326), una grande innovazione per BMW che migliora tenuta di strada e comfort - Sterzo a cremagliera - Carrozzeria e telaio - Cruscotto verniciato che alloggia tachimetro e strumenti. Questa BMW 329 fu acquistata nuova nel 1936, un'epoca che incarnava eleganza e modernità. Pochi anni dopo, la storia decise diversamente. Fu requisita dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale e divenne l'auto di un ufficiale di stanza a Lisieux. Decenni dopo, negli anni 2000, il proprietario decise di ripercorrere il passato del veicolo. Condividendo una fotografia dell'auto scattata al momento della sua vendita ai Domaines dopo la guerra, ottenne una testimonianza inattesa da un ex resistente di Lisieux, che riconobbe subito l'auto: ricordava di averla vista più volte nel cortile della Kommandantur. Così, questa elegante automobile custodiva in sé una parte silenziosa della Storia. Un design fluido con parafanghi integrati e linee molto arrotondate; una calandra verticale tipica delle BMW di quell'epoca. Libretto di circolazione normale 2+2 - Revisione in officina seguita dal controllo tecnico, 6 mesi inclusi - Forfait messa su strada: 250€ (carburante, preparazione estetica, kit di sicurezza) - Libretto di circolazione e pratiche non incluse nel prezzo. Oggi la BMW 329 è estremamente rara: sono sopravvissuti pochissimi esemplari dei 1011 prodotti. Un'auto sorprendente per modernità tecnica e facile da guidare. Una bella meccanica, una bella storia per questo modello ibrido. È possibile prenotare il veicolo tramite un ordine d'acquisto accompagnato da un acconto versato con assegno o bonifico, su semplice telefonata. Prova su appuntamento.
