Opis
Maserati Ghibli SS Spyder o pojemności 4, 9 litra to jeden z najbardziej pożądanych włoskich samochodów sportowych lat 60. XX wieku. Zbudowano zaledwie 25 egzemplarzy SS Spyder, co czyni tę ofertę wyjątkowo rzadką okazją na rynku. Stan, prezencja i standard mechaniczny tego egzemplarza są znakomite. Spełnia lub przewyższa ocenę nr 2 „Excellent” według Hagerty Valuation, zarówno pod względem wykonania, jak i wizualnej prezentacji.
Wyposażenie fabryczne obejmuje stalowy hardtop, felgi szprychowe Borrani, wspomaganie kierownicy, pięciobiegową manualną skrzynię biegów ZF, dedykowany skórzany komplet bagażowy oraz klimatyzację. Renowacja jest drobiazgowo udokumentowana zdjęciami i zapisami pisemnymi. Dostępny jest również szczegółowy raport z technicznej i wizualnej inspekcji wykonanej przez von Braun Sports Cars.
Samochód został dostarczony jako nowy do Grossman Motor Car Corporation w Nowym Jorku 23 maja 1972 roku.
Numer podwozia: AM115/ S49-1279
Numer silnika (wewnętrzny): SS3561
Wszystkie numery są zgodne.
Lakier: metalik Argento Auteuil, srebrny. Oryginalne czerwone skórzane wnętrze.
Historia właścicieli: Pierwsi amerykańscy właściciele są nieznani. W latach 80. samochód należał do Vica i Betty Williamsów, którzy zgłosili go na International Maserati Meeting nad jeziorem Tahoe w 1985 roku, gdzie otrzymał nagrodę Best of Show. W 1988 roku Williamsowie sprzedali auto Craigowi McFarlandowi z Carmel w Kalifornii. Szwedzki kolekcjoner Bengt Welander nabył je w 1990 roku. Po sprowadzeniu do Szwecji w tym samym roku samochód był kompletny i sprawny, choć nosił ślady upływu czasu. Najnowszy właściciel nabył go w 1995 roku i posiada go od 30 lat.
W latach 1972–1996 samochód przejechał 47 767 mil (76 643 km). Między 1996 a 2025 rokiem przejechał dodatkowe 32 030 km po renowacji. Od 2014 do 2017 roku przeprowadzono gruntowną renowację silnika, nadwozia, podwozia i lakieru, we współpracy z uznanymi specjalistami.
Od zakończenia renowacji w 2017 roku samochód przejechał 12 730 km i brał udział w wybranych imprezach. Do najważniejszych osiągnięć należą: pierwsze miejsce w klasie oraz Best in Show podczas Maserati International Rally 2022, gdzie otrzymał także certyfikat Concours d’Elegance. Renowacja została później opisana w magazynie Viale Ciro Menotti, numer 111.
Ten Maserati prezentowany jest w swojej najbardziej pożądanej specyfikacji:
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów ZF
Fabrycznie montowany stalowy hardtop
Wspomaganie kierownicy
Dwuczęściowy skórzany komplet bagażowy
Felgi szprychowe Borrani
Klimatyzacja
Maserati Ghibli produkowano w latach 1967–1973. Łącznie zbudowano 1170 egzemplarzy: 1045 coupé i zaledwie 125 Spyderów, z czego tylko 25 to modele SS.
Pełna prezentacja, zawierająca 92 zdjęcia w wysokiej rozdzielczości, dostępna jest na vonBraun. com.
