Beschreibung
Der Aston Martin V8 Vantage wurde 1977 der Welt vorgestellt, als ultimative Hochleistungs-Flaggschiffvariante des V8-Modells von Aston, das erstmals 1971 in Form des DBS V8 auf den Markt kam. Die Entwicklung des komplett aus Aluminium gefertigten V8-Motors mit vier obenliegenden Nockenwellen begann Anfang der 1960er Jahre in der Rennabteilung von Aston unter der Leitung von John Wyer. Mitte der sechziger Jahre experimentierte Aston mit Prototypmotoren, von denen einer in einen DB5 für die Straßenerprobung eingebaut wurde, sowie mit einem Rennmotor in einem Lola T70 Chassis, woraus der Lola-Aston Martin entstand. Die seltensten und begehrtesten Modelle der V8-Baureihe waren die zwischen 1977 und 1990 gebauten Vantage, von denen nur 367 Fahrzeuge entstanden. Es gab im Grunde vier Serien des Vantage. Die letzten und leistungsstärksten Versionen trugen die Bezeichnung „580X“ und wurden zwischen 1986 und 1990 gebaut, davon nur 137 Coupés. Das Werksprotokoll vom 11. September 1987 belegt, dass unser Fahrzeug in der Spezifikation V580X RHD mit Chichester-Blau-Karosserie, Magnolia-Lederausstattung und 5-Gang-ZF-Schaltgetriebe ausgeliefert wurde. Damit gehört es zu den acht Rechtslenker-Schalt-580X-Limousinen in dieser Ausstattung. Über den Hauptvertreter Stratton Motor Company an den Erstbesitzer Mr. C. Rowe ausgeliefert und passend mit seinem geliebten Kennzeichen „759 CR“ versehen, enthält die umfangreiche historische Dokumentation die originale Werksgarantiekarte und das Serviceheft, das die lückenlose Wartungshistorie seit Neuwagenauslieferung belegt. Von Beginn an korrekt gewartet, wie eine der umfassendsten Akten belegt, die wir in jüngerer Zeit gesehen haben. Sie dokumentiert fortlaufende, regelmäßige Wartung ohne Kompromisse durch einige der angesehensten AM-Spezialisten, darunter HWM, Desmond J Smail, Wren Classics, Chicane Classics und Pugsley and Lewis. Aufmerksame Enthusiasten werden dieses Fahrzeug wiedererkennen, denn es gehört zu den bekanntesten Vantage: Es zierte bereits im März 1999 das Titelbild des Magazins „Classic And Sportscar“ mit dem Artikel „Aston Martin Vantage – Taming 432 bhp of brutish British icon“ und erneut im Dezember 2002 das Titelbild der „Classic Cars Magazine“, komplett mit qualmenden Reifen an den Hinterrädern! Mit dem Valspar Trophy beim AMOC-Concours 2005 in Kingston Lacy ausgezeichnet, war der Vantage später auf dem Cover eines Artikels in der Sommerausgabe 2018 des hervorragenden „Vantage Magazine“ zu sehen. Wir freuen uns, dieses wunderbare 580X aus einer bekannten Privatsammlung im Vereinigten Königreich anbieten zu können, wo es sorgsam gepflegt wurde. Vor 4. 000 Meilen profitierte es von einer Überholung von Fahrwerk und Bremsanlage durch Aston Service London im Jahr 2024. Mit umfangreichen historischen Unterlagen ab Neuwagenauslieferung, darunter die originale Eigentümermappe und das Serviceheft, vollständigen Servicenachweisen sowie Kopien des originalen Werksprotokolls und der Magazinberichte, hat der Vantage inzwischen insgesamt 83. 725 Meilen zurückgelegt und ist kürzlich von einer genussvollen 1. 500-Meilen-Tour durch Frankreich zurückgekehrt.
