Beschreibung
Der Aston Martin V8 Vantage wurde im Februar 1977 vorgestellt und bekam einen leistungsstärkeren Motor mit schärfer profilierten Nockenwellen, größeren Einlassventilen sowie größeren Auslasskrümmern und größeren Weber 48 IDF 3/ 150-Doppelvergasern. Der Vantage-Motor leistete rund 390 bhp und brachte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 170 mph.
Verbesserte Aerodynamik war ein zentrales Element des neuen Vantage: tiefer Frontspoiler, aufklappbarer Heckspoiler, verschlossene Motorhauben-Lufteinlassmulde sowie Kühlergrill (mit 7-Zoll-Cibie-Fahrscheinwerfern eingesetzt). Die optimierte Aero-Reduzierung verringerte sowohl den Luftwiderstand als auch den Auftrieb.
Die Vantage-Fahrwerksabstimmung erhielt einen größeren Stabilisator (später für unnötig befunden und wieder gestrichen) sowie Koni-Teleskopdämpfer.
Einige Kunden wollten jedoch die Mehrleistung des Vantage in Verbindung mit offenem Fahren, also machten sie Druck auf das Aston-Martin-Management, den Vantage Volante zu bauen. Das neue Modell wurde 1986 eingeführt und blieb nur drei Jahre in Produktion, bevor die Fertigung 1989 eingestellt wurde. Der Vantage Volante hatte aufgestellte Schweller, die die vorderen und hinteren aufgestellten Radhausschalen verbanden; diese waren breiter als beim Vantage Coupe. Der Frontspoiler war tiefer als beim Vantage Coupe, und die Heckklappe besaß einen Heckspoiler, der höher als beim Coupe ausgeführt war.
1987 wurden mehrere Updates für die Vantage Saloon und den Vantage Volante eingeführt. Die Radgröße wurde von 15 Zoll auf 16 Zoll erhöht und Ende 1987 erschienen die legendären Ronal-Felgen. Anschließend wurde der Vantage auch mit dem V580X-Motor aus dem Vantage Zagato angeboten. Die V580X-Einheit brachte eine Leistung von bis zu 432 bhp und verfügte über vier 48-mm-Weber-IDF3/ 150-Down-Draft-Vergaser, Cosworth-Kolben, ein höheres Verdichtungsverhältnis, höher-liftende Nockenwellen, zwei Luftpumpen, einen Drosselklappendämpfer sowie eine große Auspuffanlage mit größeren Auspuffkrümmern. Ein „X“ wurde an der Motornummer der entsprechend ausgerüsteten Fahrzeuge ergänzt, und die Spezifikation wurde später als „X-Pack“ bekannt – damit entstand die ultimative V8-Vantage-Spezifikation.
Weitere Verbesserungen waren Dual-Rate-Federn vorn, Dämpfer mit progressiver Kennlinie und überarbeitete Fahrwerksgeometrie. Der Vantage wurde erneut wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe angeboten.
Fahrgestell 15824 ist ein seltener Aston Martin V8 Vantage Volante „X-Pack“, ab Werk mit Schaltgetriebe spezifiziert. Die Garantiekarte des Fahrzeugs wurde am 14. September 1989 ausgestellt und am folgenden Tag, dem 15. September, zugelassen.
Das in der Akte vorhandene Eigentumszertifikat besagt, dass der Aston Martin neu von der Stratton Motor Company an den in Alderley Edge ansässigen Geschäftsmann und Rennfahrer David Warnock geliefert wurde.
Im September 2000 wurde das Auto vom Aston-Martin-Spezialisten Desmond Smail im September 2000 an Richard Bourton aus Tamworth, Staffordshire, verkauft, und bis 2009 war es auf Ronald Hogben aus Gloucester zugelassen.
Der heutige Besitzer – ein begeisterter Aston-Martin-V8-Fan, der bereits mehrere preisgekrönte Exemplare besaß – kaufte das Auto im Februar 2017 bei Aston Martin Specialist Oselli Ltd., nachdem nur knapp über 10. 000 Meilen auf dem Tacho standen.
Der Vantage Volante wird seitdem geschätzt und nur sparsam genutzt. Wenn das Auto nicht in Gebrauch ist, steht es in einer beheizten Motorhalle.
Dieser wunderschöne und seltene Vantage Volante X-Pack wird nun zum Verkauf angeboten.
Das Fahrzeug ist in der großartigen Kombination aus Rolls-Royce Balmoral Green mit Magnolia-Connolly-Lederausstattung ausgeführt, die grün eingefasst ist, und wird von einer schwarzen Haube gekrönt. Das Interieurleder wird durch grüne Teppiche ergänzt.
Der Aston Martin wird von einer Historienakte mit Rechnungen und MOT-Zertifikaten begleitet, die die geringe Laufleistung ab Neuzustand dokumentieren. Das originale Handbuch des ersten Besitzers ist vorhanden, ebenso wie ein gestempeltes Serviceheft, das zeigt, dass das Auto in Kombination aus Aston-Martin-Händlern und führenden Spezialisten gewartet wurde.
Dieses außergewöhnlich gut erhaltene Vantage-Volante-Exemplar hat nur 12. 291 Meilen ab Werk zurückgelegt und ist damit ein echtes „Time-Warp“-Beispiel. Wenn man die Tür öffnet, empfängt einen ein Interieur wie neu – mit dem kräftigen und unwiderstehlich-süchtig machenden Duft von Connolly-Leder.
Der Unterboden wurde regelmäßig gegen Rost geschützt und ist daher naturgemäß korrosionsfrei. Das Auto wirkt straff und werksfrisch – ohne die typischen Klappergeräusche und Knarzgeräusche, die man von besser gelaufenen Exemplaren kennt.
Es wird angenommen, dass nur neunundsechzig RHD Vantage Volantes mit Schaltgetriebe gebaut wurden.
Somit ist dies eine äußerst seltene Gelegenheit, ein praktisch „wie neues“ Time-Warp-Exemplar zu erwerben.
Aufgezeichnete Historie:
22/ 05/ 1990, Service, Donaldson & Evans Aston Martin, 240 miles
25/ 07/ 1990, Service, Donaldson & Evans Aston Martin, 264 miles
14/ 06/ 1991, Service, Donaldson & Evans Aston Martin, 270 miles
25/ 01/ 1993, Service, H. W. M. Ltd., 323 miles
21/ 04/ 1993, Service, H. W. M. Ltd. 1, 426 miles
21/ 07/ 1993, Service, Aston Engineering, 2, 450 miles
09/ 07/ 1999, MOT, 5, 364 miles
10/ 08/ 2000, MOT, 5, 387 miles
12/ 10/ 2000, Service, Desmond Smail 5, 487 miles
13/ 03/ 2001, Wartung, Aston Engineering 6, 093 miles
02/ 11/ 2001, MOT, 6, 824 miles
11/ 01/ 2002, Service, Aston Engineering, 6, 925 miles
18/ 01/ 2002, Service, Aston Engineering, 6, 903 miles
06/ 02/ 2003, MOT, 7, 614 miles
10/ 02/ 2003, Service, Aston Engineering, 7, 614 miles
12/ 02/ 2004, Service, Aston Engineering, 8, 365 miles
13/ 02/ 2004, MOT, 8, 372 miles
05/ 04/ 2004, Service, Aston Engineering, 8, 365 miles
04/ 03/ 2005, Service Aston Engineering, 8, 949 miles
04/ 03/ 2005, MOT, 8, 949 miles
28/ 11/ 2005, Service Oselli Ltd. 9, 476 miles
29/ 11/ 2005, MOT, 9, 476 miles
25/ 04/ 2007, MOT, 9, 803 miles
22/ 02/ 2008, MOT, 9, 962 miles
06/ 08/ 2015, MOT, 10, 115 miles
15/ 06/ 2015, Service, 10, 146 miles
22/ 06/ 2015, Service, 10, 163 miles
23/ 06/ 2015, MOT, 10, 154 miles
28/ 02/ 2017, MOT, 10, 193 miles
07/ 03/ 2019, MOT, 10, 203 miles
20/ 05/ 2020, MOT, 10, 416 miles
25/ 05/ 2021, MOT, 10, 768 miles
30/ 07/ 2022, MOT, 11, 420 miles
