Opis
Rover P4 95 z 1964 roku – rzędowa sześciocylindrowa jednostka 2. 6 – 13 500 € – udokumentowane prace warsztatowe. Bardzo atrakcyjny i coraz rzadszy Rover P4 95 z 1964 roku, oferowany do sprzedaży przez Pristine Classics w imieniu właściciela. Lakier w ciemnoszarym kolorze, piękne głębokie czerwone wnętrze i drewniane wykończenia – to wspaniała, tradycyjna brytyjska limuzyna klasy luksusowej o szczególnie interesującej, udokumentowanej historii. Pojemność 2625 cm³, rzędowa sześciocylindrowa jednostka benzynowa. Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa. Kierownica po prawej stronie. Zarejestrowany w Irlandii – 64 KY 10005. Numer podwozia – 76001914A. Historia Rovera jest udokumentowana i obejmuje Wielką Brytanię, Niemcy i Irlandię. Wcześniejsze dokumenty pokazują, że samochód był zarejestrowany w Wielkiej Brytanii jako VKX 659J, następnie zarejestrowano go w Niemczech, a ostatecznie trafił do Irlandii. Obecny właściciel kupił Rovera w Niemczech w 2016 roku, a następnie zlecił szeroko zakrojony program prac mechanicznych i konstrukcyjnych w wyspecjalizowanym warsztacie. Wystawiona faktura opiewała na 13 524, 20 €, a zarejestrowano niemal 95 godzin pracy. Zakres prac obejmował gruntowną regenerację hamulców, nowy główny cylinder hamulcowy, nowy wzmacniacz hamulca, regenerację układu kierowniczego, nowe końcówki drążka kierowniczego, obsługę i strojenie silnika, prace nad zapłonem i gaźnikiem, naprawę skrzyni biegów i mechanizmu zmiany biegów, naprawę chłodnicy, prace przy układzie chłodzenia, naprawę prędkościomierza, prace elektryczne oraz naprawy konstrukcyjne w rejonie bagażnika i podłogi, a następnie zabezpieczenie wnęk i podwozia. Samochód prezentuje się dziś bardzo atrakcyjnie, zachowując jednocześnie charakter i patynę prawdziwego klasyka z lat 60. Głębokie czerwone wnętrze jest szczególnie atrakcyjne: przednia i tylna kanapa, składane podłokietniki, pasujące tapicerki, liczne elementy drewniane oraz charakterystyczna, zabytkowa deska rozdzielcza Rovera. Tylne drzwi otwierane pod prąd zapewniają wygodny dostęp do wyjątkowo przestronnego tylnego przedziału pasażerskiego. Na zewnątrz zachowano oryginalne w stylu chromowane zderzaki z nakładkami, kołpaki Rovera, imponującą atrapę chłodnicy P4 oraz kolekcję epokowych emblematów motoryzacyjnych. Rover P4 95 był jednym z ostatnich rozwinięć słynnej serii P4. Powstało zaledwie około 3680 egzemplarzy, co sprawia, że 95 jest dziś stosunkowo rzadki. Bardzo charakterystyczny klasyk z udokumentowanymi, znacznymi nakładami finansowymi i fascynującą europejską historią. Oglądanie w Pristine Classics, Glenbeigh, Co. Kerry. Dostępny transport krajowy i międzynarodowy.
