Beschreibung
- Letzter gesuchter 3, 8-Liter-Sauger-Boxer mit Sechszylinder – GTS-Version: perfekte Balance aus Komfort und Performance – Sehr gut ausgestattetes Exemplar, komplett in Schwarz – Vollständige Dokumentation mit Serviceheft und Rechnungen. Unser Porsche 911 Typ 991 Carrera GTS Cabriolet, Erstzulassung am 26. März 2015, weist heute 37. 603 km auf. Ursprünglich aus Deutschland stammend, ist er aktuell in Frankreich zugelassen und hatte drei Vorbesitzer. Dieses Exemplar präsentiert sich in elegantem Schwarz Vernis (A1/ 041), kombiniert mit einem Innenraum aus Leder und Alcantara (GW). Die Karosserie ist insgesamt in gutem Zustand, ebenso der sorgfältig gepflegte Innenraum. Die Instrumente funktionieren einwandfrei. Unter der Haube leistet der 3, 8-Liter-Sauger-Sechszylinder-Boxer 430 PS und ist mit einem 7-Gang-PDK-Automatikgetriebe kombiniert. Die GTS-Version stellt einen besonders ausgewogenen Kompromiss aus Leistung und Fahrspaß dar und bewahrt dabei den typischen Charakter des Saugmotors. Dieses Fahrzeug wurde ausschließlich im Porsche-Partnernetz gewartet und verfügt über Serviceheft und Rechnungen. Die letzten Servicetermine: – 17. 08. 2017 bei 17. 266 km – Porsche Zentrum Bonn – 08. 04. 2019 bei 23. 400 km – Porsche Zentrum Bonn – 08. 03. 2022 bei 27. 601 km – Porsche Zentrum Bonn – 25. 01. 2024 bei 30. 274 km – Porsche Zentrum Bonn – 03. 02. 2026 bei 37. 426 km – Porsche Centre Paris La Défense. Die Verschleißteile befinden sich in gutem Zustand. An diesem Fahrzeug wurden keine Modifikationen vorgenommen, es entspricht noch der Werkskonfiguration. Ausstattung und Optionen dieses Exemplars: – 041 – Lackierung Vernis – 011 – Version GTS – 022 – Drehzahlmesser mit schwarzem Hintergrund – 025 – Sport Chrono mit schwarzem Zifferblatt – 140 – Dynamische Motorlagerung (PADM) – 176 – Sportauspuff mit schwarzen Endrohren aus Spezialstahl – 221 – Geregeltes Hinterachsdifferenzial (PTV Plus) – 250 – 7-Gang-PDK-Getriebe – 256 – Blendfreie Außenspiegel – 268 – Regensensor – 276 – Blendfreier Innenspiegel – 319 – Sportsitz Plus links – 320 – Sportsitz Plus rechts – 335 – 3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten – 342 – Beheizbare Vordersitze – 344 – Felgen schwarz matt lackiert – 435 – 20-Zoll-Turbo-S-Felgen mit Zentralverschluss – 446 – Radnabenembleme in Wagenfarbe – 454 – Tempomat – 475 – PASM Fahrwerk -10 mm – 478 – Felgen mit Zentralverschluss – 523 – Wegfahrsperre und Zentralverriegelung – 529 – Außenspiegel SportDesign – 534 – Perimeter- und Volumenalarm – 573 – Automatische Zweizonen-Klimaanlage – 581 – Universelle Audioschnittstelle – 603 – Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (PDLS) – 608 – Garagentoröffner Homelink – 610 – Erweitertes Navigationssystem PCM – 631 – Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen – 638 – Parkassistent mit Rückfahrkamera – 640 – Sport Chrono Paket Plus – 658 – Servotronic Plus Lenkung – 665 – PCM mit Radio, CD/ DVD und Jukebox – 666 – GSM-Telefonmodul und Bluetooth – 672 – Navigation mit Backtrace – 680 – BOSE Audiosystem – 760 – Ohne Tracking-Vorbereitung – 932 – Rücksitze Alcantara/ Leder – 951 – Vordersitze Alcantara/ Leder – 975 – Innenraum Alcantara – 981 – Erweitertes Leder – X51 – Motorkit Carrera S 430 PS – XAS – Frontstoßfänger SportDesign. Die Karosserie wurde nie neu lackiert, und das Fahrzeug wurde stets sorgfältig gewartet. Es fallen keine weiteren Kosten an. Dieser Porsche wird mit Bescheinigung über den administrativen Status (certificat de situation administrative), Serviceheft, Rechnungen, HU-Bericht und CarVertical-Bericht übergeben. Der Bericht ist hier verfügbar: CarVertical-Link
