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Höchstgebot
10.500 £

1958 BMW 600

Highlights

  • Sehr seltener BMW-Economy mit vier Sitzen
  • Attraktives Orange-Weiß-Farbschema
  • Original, unverändert und in hervorragendem Zustand
  • Teil einer großen privaten Klassik-Autosammlung
  • Seit Jahren im UK-Besitz
  • Faszinierendes, aber praktisches Mikrofahrzeug


Der Reiz

Wenn Skurrilität vier Räder hätte, wäre es ein BMW 600. Das erste Nachkriegs-Economy-Car des Unternehmens hat auch einen weiteren Ruhmespunkt: Es war der Ursprung der Semi-Trailing-Arm-Federung, die später bei jedem BMW - außer dem M1 - bis zum Z3 der 1990er Jahre eingesetzt wurde.
Es ist auch clever. Durch die Verlängerung des ursprünglichen Ein-Sitzer-Kabinen-Chassis entstand überraschend ein richtiges Vier-Sitzer-Fahrzeug mit dem Kabinenerlebnis, das Doctor Who sicherlich gefallen würde.
Dieser hier ist ein schöner Vertreter. Das markante Orange-Weiß-Farbschema passt zum frechen Stil und er befindet sich in großartigem, unverändertem Zustand. Es scheint sich um eine ältere Restauration zu handeln, doch die Gebrauchsspuren sind außergewöhnlich gering.
In den Händen des aktuellen Besitzers – eines Classic-Car-Sammlers – seit 2010, ist es jetzt Zeit, dass dieser charakterstarke Klassiker einen neuen Besitzer findet. Ob Sie ihn auf die Straße bringen oder einfach seine endlos interessante Ästhetik bewundern, er wird sich als lohnenswert erweisen.


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Die Geschichte und die Papiere

  • Chassis-Records und DVLA bestätigen, dass dies ein 1958 gebauter 600 ist
  • Seit dem 28. Mai 2010 im UK im Besitz
  • Teil einer großen, hochwertigen Klassik-Autosammlung
  • Scheint eine ältere Restaurierung zu sein mit sehr geringer Nutzung seit Ankunft im UK
  • Letzte MOT lief 2012 ab und zeigte 60.155 km; aktuell 60.403 km
  • Berechtigt für Historic Vehicle-Status, wodurch MOT, Steuer und ULEZ entfallen

Der Zustand

  • Schönes Orange-Weiß-Farbschema wirkt wie eine ältere Restaurierung
  • Lack in gutem Zustand mit nur leichten Makeln wie Steinschläge
  • Karosserie ebenfalls gut gepflegt mit gut erhaltenen Paneelen dank trockener, warmer Lagerung
  • Originale Werkseiteneigenschaften, darunter Doppel-Türen und säulenlose Schieifenfenster auf einer Seite
  • Steht auf den richtigen winzigen Durchmesser lackierten Stahlrädern in akzeptablem Zustand
  • Es besteht Spielraum für leichte Arbeiten innen und außen, aber dies dient der Verbesserung statt der Behebung
  • Dezenter Frontstossfänger aus Chrom in gutem Zustand, ebenso wie der restliche äußere Chrom
  • Lichtanlagen und andere Bauteile allgemein gut erhalten, mit vereinzeltem Verschleiß an Originalelementen
  • Beinhaltet bestimmte Gummiränder, die spröde sind, wie in den Fotos gezeigt
  • Braunes Velour-Innenraum in ordentlichem Zustand mit gutem Zustand, aber Verbesserungsmöglichkeiten
  • Einige originale Elemente im Innenraum mit leichter Patina, z.B. Türverkleidung vorne, Zifferblätter und Schalteinheiten
  • Unterseite präsentiert sich gut und scheint unterbodenkorrosionsgeschützt zu sein

Die Mechanik

  • 582cc flacher Zwillingsmotor
  • 4-Gang-Getriebe mit Vollsynchromesh
  • Keine berichteten Betriebs- oder Fahrprobleme
  • Teil einer Sammlung und von einem hauseigenen Mechaniker gewartet
  • Wegen geringer Nutzung in den letzten Jahren könnten einige Checks und Wartungen nötig sein

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BEFORE YOU BUY 
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Gewinnergebot
10.500 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1958
  • MarkeBMW
  • ModellIsetta
  • FarbeOrange
  • Kilometerzähler60,403 Kilometer
  • Motorgröße582cc
  • SteuerstandLinkslenker
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • GrafschaftEssex
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

26 Gebote

classic••••
Gebot
10.500 £
02/12/25
sandyco••••
Gebot
10.250 £
02/12/25
classic••••
Gebot
8.500 £
02/12/25
Maserat••••
Gebot
8.400 £
02/12/25
elaine_••••
Gebot
8.200 £
02/12/25
classic••••
Gebot
8.100 £
02/12/25
elaine_••••
Gebot
8.000 £
02/12/25
classic••••
Gebot
7.900 £
02/12/25
Stefano••••
Gebot
7.777 £
02/12/25
philipp••••
Gebot
7.655 £
02/12/25

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