Descripción
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Exhibición: martes 24 de marzo a partir de la 1 p. m.
Subasta: miércoles 25 de marzo a partir de las 9 a. m.
Ubicación: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1936 Triumph Modelo 6/ 1
Sin reserva
N.º de Registro: CLU 945
N.º de cuadro: 452
MOT: Exento
Punto de referencia: motor paralelo diseñado por Val Page, anterior a los Speed Twins
Uno de los Triumph más raros de los años 30
Restauración anterior a un estándar extremadamente alto
La Colección Road and Race
Pocos motores de motocicleta son tan conocidos como los paralelos de Triumph, concretamente los Speed Twins diseñados por Edward Turner, pero fueron precedidos por el Modelo 6/ 1 de 650cc, que llegó en 1933 cuando los twins verticales eran poco habituales. Con un cigüeñal de 360 grados, el diseño de Val Page funcionaba de forma muy homogénea. El motor con par y la caja de cambios de cuatro velocidades estaban pensados para remolcar sidecars y funcionó notablemente bien: Harold Perrey compitió con una combinación 6/ 1 en la ISDT de 1933 y ganó una medalla de plata, y un equipo de tres conductores y un pasajero mantuvo un promedio de 60 mph en Brooklands durante más de 500 millas. Sin embargo, lanzar una motocicleta cara tras la Gran Depresión no fue afortunado, y se fabricaron muy pocas hasta 1936; las estimaciones oscilan entre cuarenta y unos pocos cientos.
El cuaderno de registro indica que este 1936 Modelo 6/ 1, bellamente restaurado, fue originalmente equipado con sidecar y propiedad de nuevo hasta 1968 por George Clement Bastable de Catford, aunque dejó de estar matriculado tras 1965, presumiblemente cuando fue declarado un “vehículo gravemente dañado, pérdida total del seguro”. Tras 1968 pasó rápidamente por varias manos en Kennington, Tooting y Brighton antes de ser adquirido por un aficionado, Norman Devonshire, que se cree que lo restauró a su estado actual excepcional. Fue comprado por nuestro vendedor, un coleccionista de motos históricas raras e importantes, en 2008, y desde entonces, preservado en exhibición estática, ahora requerirá nueva puesta en marcha. Se vende con el V5C, un cuaderno histórico de registro, un libro de instrucciones original y una edición de 1946 de The Book of the Triumph.
** La puja se realizará en directo en el recinto, en línea a través de nuestra web de H&H, por teléfono y por comisión - Se aplican Términos y Condiciones**
El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden adquirirse por £20 (da acceso a 2 personas).
