Caratteristiche salienti
- Tutti i fogli di costruzione, i documenti di costruzione e di collaudo presenti in fabbrica
- Di proprietà dell'attuale proprietario dal 2016
- Interni ristrutturati con pelle e tappeti nuovi
- Sottoposta a manutenzione regolare durante i nove anni di proprietà attuale.
Il fascino
Bentley puntava molto sulla MkVI. Sarebbe stata la prima auto dell'azienda del dopoguerra, lanciata in un periodo in cui pochi avevano i fondi per un acquisto così sfarzoso. C'era anche una carenza di acciaio a livello mondiale che si protrasse fino agli anni Cinquanta. In effetti, una Bentley MkVI di cinque anni fa veniva venduta in seconda battuta a un prezzo superiore a quello di listino, tanto era insaziabile la domanda.
Questa Bentley Mark VI "Big Bore" del 1951 è un bell'esempio del marchio. Queste auto più recenti avevano una cilindrata maggiore, da cui il soprannome "Big Bore". Il venditore ci dice che:
"Siamo proprietari dell'auto dal 7 settembre 2016. In questo periodo è stata sottoposta a regolare manutenzione e sono stati sostituiti diversi pannelli della carrozzeria. Per circa 20 anni è stata un'auto da sposa estremamente amata e affidabile. Si avvia ogni volta al primo colpo con il pulsante. Ha il sistema di lubrificazione a pedale per tutta l'auto".
L'auto è corredata da una ricca storia e da una serie completa di schede di costruzione e registri di prova. Il motore è stato sottoposto a lavori di ristrutturazione, mentre gli interni sono stati rinnovati con pelle e tappeti nuovi dieci anni fa, ancora in ottime condizioni. L'auto è dotata di tetto apribile e di radio originale a valvole.
Se siete alla ricerca di un grande esempio di una delle auto più importanti di Bentley, questa ha tutte le carte in regola per farlo.
Storia e documenti
- Consegnata a Miss Jeannie Laing, 15 Osborne Road, Jesmond, Newcastle-on-Tyne il 25 ottobre 1951.
- Numero di telaio: B19M B
- Numero di immatricolazione: "PTN 489".
- Tutti i fogli di fabbrica, i documenti di costruzione e di collaudo sono presenti.
- Di proprietà dell'attuale proprietario dal 7 settembre 2016
- Alcuni documenti di servizio sono andati persi durante un trasloco
- Membro del Rolls Royce Enthusiasts Club (RREC)
- 73.000 miglia indicate
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Le condizioni
- Rifinita in modo classico in bianco, perfetta per le sue funzioni di auto nuziale
- Vernice e finiture cromate molto eleganti
- Carrozzeria dritta e solida
- Alcuni pannelli della carrozzeria sono stati sostituiti secondo le necessità durante l'attuale proprietà
- Interni ristrutturati con pelle e tappeti nuovi dieci anni fa, ancora in ottime condizioni
- Dotata di tetto apribile
- Leggera patina sulla boiserie interna
- Radio originale a valvole
- Dotata di pneumatici radiali, compresa la ruota di scorta
- Indicatori di direzione originali "a semaforo" presenti, con indicatori supplementari lampeggianti montati
La meccanica
- Sei cilindri in linea "Big Bore" da 4,6 litri
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Freni anteriori idraulici
- Doppio scarico in acciaio
- Recenti lavori di ristrutturazione del motore
- Batteria nuova
- Sostituzione degli ammortizzatori anteriori, del regolatore di tensione, dello spinterogeno, della bobina e delle candele di accensione
- Sistema di lubrificazione del telaio a pedale
- Occasionalmente, l'asta del cambio potrebbe saltare fuori dalla terza marcia in caso di superamento del limite.
- L'indicatore della temperatura dell'acqua ha recentemente smesso di leggere, ma non sono stati segnalati problemi di raffreddamento o surriscaldamento.
- Il venditore fa notare che la Bentley si guida davvero molto bene
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