I pesci morti seguono la corrente, come si suol dire, quindi perché non dimenticare le Triumph, le BSA e le Norton che ogni uomo e il suo cane guidano e ballare invece la propria melodia con una AJS meno nota ma altrettanto avvincente, come questo modello 30 bicilindrico da 600cc? Il modello AJS 30, oltre a essere più esclusivo e quindi probabilmente più bello dei modelli appena citati, si distingue anche per la sua ingegneria unica, caratterizzata da un terzo cuscinetto centrale dell'albero motore che aiuta a ridurre al minimo le vibrazioni e aumenta la durata del motore.

Bello, robusto e ben progettato, il modello AJS 30, introdotto nel 1956, è anche piuttosto facile da mettere mano alla chiave ed è dotato di un fantastico supporto post-vendita, di ricambi e di club, per non parlare del pedigree da corsa che conferisce a qualsiasi proprietario già orgoglioso ulteriori punti di merito. Confortevole da usare ogni giorno, ma con una maneggevolezza sicura e una potenza sufficiente a mantenere le cose eccitanti quando l'umore lo richiede, il modello AJS 30 marca molto bene. E ha anche un bel suono.

Questo esemplare, apparentemente privo di ruggine, è in buone condizioni generali, senza segni sulla sella, e la vernice e le cromature si presentano bene, con un'affascinante patina che non fa che accrescere il carattere della moto. La moto è dotata di un portapacchi posteriore di "Classic Racks" e le protezioni del serbatoio sono intatte. Il motore funziona bene e non presenta difetti noti e il venditore ci dice che la moto è "ben bilanciata e piacevole da guidare".

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