In evidenza
- Solo due proprietari da quando è nuova
- Conserva le sue targhe originali
- Accompagnata da CRS (Certificato di Rilevanza Storica) che ne conferma l'originalità
- Iscritta a Viterbo, dove si trova ancora oggi
Il fascino
Venduta per circa 17 anni e prodotta in vari Paesi esteri fino alla fine dello scorso millennio, la 1100/103 è stata la prima vettura monoscocca della Fiat ed è uno dei modelli più amati e di maggior successo della lunga e gloriosa storia della Casa torinese. È un perfetto esempio di ciò che marcava la Fiat come protagonista del mercato automobilistico europeo di massa nato negli anni del Miracolo Economico: una berlina a tre volumi piacevole e compatta, semplice e relativamente economica.
Questo esemplare appartiene alla serie speciale aggiornata, prodotta utilizzando la piattaforma della 1200 Granluce, che ha conferito un aspetto più elegante e raffinato a questa vettura già molto apprezzata. È sempre stata tenuta con grande cura, conservando tutto il suo affascinante fascino d'epoca, e ha avuto solo due proprietari dalla sua prima registrazione in Italia nel settembre 1962.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta in Italia il 24/09/1962
- Solo due proprietari da quando è stata immatricolata
- Conserva le sue targhe originali
- Accompagnata da CRS (Certificato di Rilevanza Storica) che ne conferma l'originalità
- Nessun vincolo o gravame iscritto
- Il contachilometri a cinque cifre indica 81.800 chilometraggio
Le condizioni
- L'esterno è in ottime condizioni, senza ammaccature o tracce di corrosione.
- La vernice presenta alcuni segni di usura, normali per l'età.
- I difetti della vernice consistono in alcune scheggiature localizzate e in alcuni segni.
- Ci è stato detto che il sottoscocca è in ottimo stato.
- Per preservare l'originalità degli interni, sono stati mantenuti i rivestimenti originali dei sedili.
- La tappezzeria presenta alcuni segni di usura superficiale.
- Tutta la strumentazione è chiara e leggibile
- Tutto appare estremamente originale
- All'interno, la conservazione è stata preferita al restauro per preservare l'originalità.
- Per questo motivo, l'abitacolo sembra aver superato la prova del tempo ed è davvero impressionante
La meccanica
- Motore a 4 cilindri da 1068 cm³
- Scatola del cambio manuale
- Il vano motore è pulito e ben tenuto
- Il venditore riferisce che l'auto si avvia senza problemi
- Ci è stato inoltre comunicato che questa 1100 è efficiente e funziona come dovrebbe
- Non ci sono stati segnalati guasti o problemi tecnici.
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