Punti salienti

Rara conversione Turbo Technics, realizzata da Hughes of Beaconsfield
Corredata da un'impressionante documentazione storica
Presentata in ottimo ordine estetico, rifinita in una desiderabile combinazione di colori

Il fascino

Ampiamente considerata come l'ultima delle Mercedes affidabili e scolpite nella pietra, l'era delle auto W124 vantava la stessa robusta qualità ingegneristica dell'antenata W123, pur presentando grandi miglioramenti alle sospensioni, alla catena cinematica e alla sicurezza generale. La loro proposta come auto d'epoca moderna, soave e utilizzabile è difficile da ignorare e, con una domanda in costante crescita, sembra essere il momento ideale per entrare nel mondo della proprietà della W124.

Naturalmente qualsiasi W124 sarebbe un'aggiunta indubbiamente brillante al vialetto di casa, ma se siete alla ricerca di una W124 con un pizzico di rarità in più rispetto alla media degli esemplari. Fatevi avanti L976 0FS.

Una E320 cabrio del 1994, questo splendido numero blu si distingue dagli altri perché vanta una conversione Turbo Technics estremamente rara e di alta qualità, montata dalla rinomata concessionaria Mercedes Benz Hughes of Beaconsfield. In ottimo stato meccanico ed estetico, con una potenza superiore alla media delle W124, questa potrebbe essere una delle ultime Mercedes d'epoca moderne e offre agli acquirenti un'opportunità incredibilmente rara di acquisire un pezzo di storia Mercedes Benz molto interessante e speciale.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 16/03/1994
Accompagnata da un solido fascicolo storico di dimensioni impressionanti
Ampia raccolta di interventi di assistenza effettuati nel corso della vita dell'auto sia da rivenditori Mercedes Benz che da specialisti indipendenti.
Fattura del rivenditore Mercedes Hughes of Beaconsfield per la conversione Turbo Technics, eseguita nel 1998.
Acquistata dall'attuale proprietario, appassionato e specialista di Mercedes, nel 2015 e tenuta come parte di una flotta di rare Mercedes d'epoca.
Presente una vasta selezione di precedenti certificati di revisione
L'ultimo certificato di revisione è scaduto nel febbraio 2022.
In precedenza portava il marchio di immatricolazione privato MBZ20, ma ora si trova di nuovo sulla sua targa L976 0FS
Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo

L'interno

Abitacolo di eccellente qualità e splendidamente presentato
Avvolto da sontuose tappezzerie in pelle color crema
Splendidi sedili in pelle anteriori e posteriori, decisamente privi di segni d'età o di imperfezioni
Abitacolo spazioso con spazio per quattro passeggeri in un comfort impressionante
Pannelli delle porte in pelle color crema abbinati, con mobili delle porte ordinati e finiture di alta qualità
Eccellenti finiture in legno in tutto l'abitacolo, in ottimo stato di pulizia e con una ricca lucentezza
Pomello del cambio in legno abbinato
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, in buono stato di funzionamento
Volante Mercedes Benz con finitura in pelle e legno, in ordine elegante e straordinariamente pulito
Pannello del cruscotto nero a contrasto di alta qualità, privo di danni causati dal sole, crepe o sbiadimenti
Piastre decorative Mercedes Benz con finitura in metallo spazzolato
Moquette crema in tutta la vettura
Area del bagagliaio posteriore ben dimensionata, rivestita in moquette grigia pulita

Gli esterni

Stile esterno elegante e senza tempo
Audace e rara colorazione blu con sezioni inferiori grigie a contrasto
Il venditore informa che all'inizio della sua proprietà l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura completa.
La vernice è di uno standard meraviglioso, con pochissimi segni di usura e di usura
Paraurti anteriori e posteriori grigi abbinati, in splendida forma
Quattro eccellenti cerchi in lega da 18" O.Z. argentati si trovano a livello del suolo e si presentano tutti in ottima forma e puliti
Le finiture esterne sono in ottima forma
L'iconica griglia anteriore cromata si presenta in ottima forma
L'ornamento del cofano a tre punte è ancora presente e in buona forma
Tetto convertibile elettrico Navy soft top
Il tetto si apre e si ritrae con facilità, ma ha qualche problema di chiusura; il venditore informa che l'auto è stata inviata per far esaminare e risolvere il problema dopo il servizio fotografico
Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta la vettura
I vetri sono di uno standard brillante e pulito

I meccanici

Motore a sei cilindri da 3,2 litri dotato di conversione turbo Turbo Technics dal rivenditore Mercedes Hughes di Beaconsfield.
La conversione è stata eseguita nel 1998 al costo di circa 6498,93 sterline.
Le fatture attestano il rigoroso regime di manutenzione a cui l'auto è stata sottoposta, prevalentemente da parte dei rivenditori Mercedes e di specialisti indipendenti.
Nel 2003 l'auto è stata dotata di una nuova testata al traguardo delle 84.229 miglia, sempre da Hughes of Beaconsfield.
Il motore e il vano motore si presentano in buono stato di pulizia, con la presenza della dicitura Turbo Technics
Il motore è abbinato a un cambio automatico brillantemente fluido con blocco della seconda, terza e quarta marcia.
Si accende comodamente e con facilità
Il venditore riferisce di una meravigliosa esperienza di guida dell'auto, con un'abbondante potenza, abbinata a una guida incredibilmente confortevole.

Sommario

Se state guardando questa W124, è probabile che sappiate già che si tratta di un'auto importante e che la vera domanda sia: dove troverete un'altra auto simile?

Le W124 cabrio di buona qualità si stanno già assottigliando a causa dell'accaparramento da parte di collezionisti che si sono resi conto del loro potenziale come eccellenti auto d'epoca utilizzabili, quindi se siete alla ricerca di una W124 ben presentata e performante con quel pizzico di nostalgia degli anni Novanta, questa rarissima E320 convertita in Turbo Technics non è certo da perdere.

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