Description
MG TD 1952
Restauration depuis le châssis - Radiateur huile - Alternateur dans corps dynamo.
Allumage électronique 123, (origine fourni) - 5 roues fil chromées, + les 5 jantes d’origine dans l’emballage !
Phares longues portées - Ligne échappement/ silencieux inox.
Rétroviseur intérieur origine et 2 rétroviseurs latéraux d’époque, neufs. - Chromes proches du neuf
Circuit freinage neuf : maitre cylindres, cylindres de roues, flexibles, et mâchoires. Liquide de frein silicone
Silent bloc moteur, direction, suspension : neufs - Pompe à eau neuve - Faisceau électrique remplacé.
Ventilateur 7 pales, (origine fourni) - Tableau de bord plaquage remarquable, (voir photos) !
Instruments d’origine fonctionnent parfaitement.
Véronique (porte-bagage) chromée à monter, neuve - Volant d’origine.
Coupe batterie accessible du siège conducteur - Peinture noire, très belle ! Capote et couvre capote proche du neuf.
Pression huile, à froid comme à chaud, parfaitement conforme. Température d’eau, idem.
Compression idem à froid comme à chaud - Réglage carburation, allumage, culbuteurs.
Ralenti parfait, démarrage quart de tour, aucun trou à l’accélération. Aucun problème de chauffe.
Peut partir par la route, quelle que soit la distance !
Châssis TD/ 16655 - Moteur XPAG TD2 17085 - Carrosserie T 22381 N° 16005/ 85290
36000 €
