Descrizione
In vista di un acquisto immobiliare la vendo con un groppo al cuore:
DSuper5 del 1973. Proprietario dal 2013. Carta di circolazione normale.
Controllo tecnico OK (superato il 25/ 07/ 2025, vedi ultima foto). Non preoccuparsi della nota relativa all'identificazione del numero di telaio; un centro di controllo su due la interpreta così, ed è semplicemente dovuto al fatto che c'è uno "0" prima del numero completo sulla CG ma non sul telaio).
Restauro praticamente integrale da parte di un professionista specializzato DS (ti darò i suoi contatti se vuoi verificare con lui tutto quanto è stato fatto). Nelle foto troverai quindi un buon numero di foto "prima" del restauro (facilmente riconoscibili) e poi le foto dello stato attuale dopo il restauro.
Dettagli di seguito :
-->Esterno : telaio restaurato (fatto dal professionista da cui ho acquistato il veicolo nel 2013), impianto idraulico completamente cambiato, scarico completamente nuovo, volante, freni (pinze anteriori e posteriori) nuove, carburatore rifatto completamente, pompa iperbarica ad alta pressione nuova, condensatore-disgiuntore nuovo, avviamento nuovo, alternatore con regolatore nuovo, accensione elettronica nuova (ma accensione originale fornita), cablaggio elettrico nuovo, batteria, 5 sfere nuove, cerchi sabbiati e rifiniti a vernice, radiatore di riscaldamento nuovo, rivestimento del cofano nuovo, viti sabbiati e ricolorati, accessori del paraurti con valvola termostatica, correttore di altezza anteriore e posteriore, sterzo idraulico nuovo, serbatoio carburante nuovo. Ultimi lavori marzo 2025: tubo di scarico del blocco motore nuovo, fune e aste dei fari direzionali nuove, fari nuovi …
La vernice è ancora di ottima fattura (era stata rifatta quando l'ho acquistata) ma non è perfetta, cioè la macchina presenta una carrozzeria molto molto bella ma se ci si avvicina molto si possono notare alcune piccole increspature (probabilmente dovute a un rimasto mastice quando fu rifatta) e, per quanto ne so, solo 3 piccole bolle (già presenti al momento dell'acquisto nel 2013 e non sono evolute da allora, segno positivo). In una delle foto vedrai 2 di queste piccole bolle situate al livello della serratura della portiera del conducente.
Pneumatici nuovi
-->Interni : cruscotto verniciato, maniglie delle porte, paratie interne nuove, cinture di sicurezza nuove, moquette nuove e rivestimento in gomma sotto la moquette, e sedili sky in ottimo stato.
Insomma, una quantità enorme di pezzi nuovi o rigenerati. Fascicolo con moltissime fatture e foto.
Dal lato delle cose importanti da sapere: quando ho acquistato il veicolo mi è stato consegnato montato con un motore DY3 invece di DX2 (quindi non è il motore corretto per una DSuper5). Ho tutto il fascicolo con l’expertise giudiziaria a disposizione. Soddisfatto di questo DY3 non l’ho rifatto né cambiato (ma l’avremmo comunque smontato durante il restauro e quindi abbiamo cambiato i supporti motore ovviamente) ma dato che era mia intenzione ho comunque acquistato un DX2 (dopo mesi di ricerche!) in buone condizioni (con scatola del cambio).
Per informazione vendo anche questo motore DX2 + cambio (non inclusi nel prezzo esposto) ma non lo venderò prima della macchina nel caso in cui l’acquirente volesse utilizzare questo motore per rifarlo tranquillamente pur continuando a godersi l’auto con il motore DY3.
Cordiali saluti
