Beschreibung
Marke CHEVROLET Modell CORVETTE Jahr 1962 Code | Typ C1 Motor V 8 Hubraum 327 Ci - 5L4 Versorgung Vergaser 4 Körper Leistung 340 CH Kilometerstand 17 041 Meilen Getriebe Manuell 4 Gänge Ausstattung Hard Top, Radio Original Zustand TBE Farbe Weiße Lackierung Sofort verfügbar - Lagerverkauf Die Corvette mit einem großen Motor von 340 CH serienmäßig!
4-Gang-Schaltgetriebe, ein Traum! Die Corvette mit einem großen Serienmotor von 340 PS! 4-Gang-Schaltgetriebe, ein Traum! Geschichte Die Corvette C1 wurde neun Jahre lang produziert, als sie 1962 von der Corvette der zweiten Generation, oder C2, abgelöst wurde. Die Chevrolet Corvette wurde von dem legendären Autodesigner Harley Earl geschrieben und bezog ihre Inspiration aus vielen Quellen. Earl wollte einen echten amerikanischen Sportwagen entwerfen und ihm fielen all die europäischen Sportwagen auf, die die amerikanischen GIs nach ihrem Dienst im Zweiten Weltkrieg mit nach Hause brachten. Eine weitere Inspirationsquelle war der Nash-Healey, ein zweisitziger Sportwagen von Nash Motors. Earl und sein Team schufen Anfang der 1950er Jahre das "Opel-Projekt", aus dem schließlich die Original-Corvette entstand, die wir heute kennen. In der Populärkultur wurde die Corvette in der erfolgreichen Fernsehsendung "Route 66" vorgestellt. Die Sendung lief vier Staffeln lang auf CBS und verfolgte die Abenteuer zweier Männer, Tod Stiles und Buz Murdock, die in ihrer Chevrolet Corvette durch die USA fuhren. Eine Corvette Modell 1960 war das erste Auto, das in der Serie verwendet wurde, und die Charaktere würden in jeder neuen Staffel eine Vette aus einem neuen Modelljahr verwenden. Am Ende der Serie im Jahr 1964 fuhren die Charaktere eine Corvette C2 in der Farbe "Saddle Tan". Mehrere klassische Stilelemente der Corvette wurden mit dem Modelljahr 1961 verändert. Neben neuen Rückleuchten markierte dieses Jahr auch das Ende der Weißwandreifen und das Wort "Corvette" wurde auf der Nase des Autos buchstabiert, anstatt des runden Emblems, das auf früheren Autos zu finden war. Die zweifarbige Lackierung im Bereich des Henkels des Autos wurde entfernt, ebenso wie die verchromten "Zähne" auf dem Kühlergrill zugunsten eines Gitters über der Kühleröffnung. Das Heck des Wagens wurde auf ein neues Design in Form eines "Bootsschwanzes" umgestellt. Die Corvette von 1962 war das letzte Modelljahr, in dem eine massive Hinterachse verwendet wurde. Vollachsen waren seit dem Originalfahrzeug von 1953 ein Merkmal der Corvette. Ein neuer Motor war ein weiteres großes Update für die Corvette: Der Hubraum des V8-Motors wurde auf 5, 4 Liter vergrößert und die Leistung auf maximal 360 PS gesteigert. Ein weiteres Element der Corvette, das sich veränderte, waren die freiliegenden Scheinwerfer. Dieses Stilelement verschwand für Jahrzehnte, während die Klappscheinwerfer bis 2005 zum Standard wurden, als das Corvette-Modell C5 sie zurückbrachte. 1962 sah auch die größte Corvette-Produktion in der Geschichte des Autos zu diesem Zeitpunkt, mit mehr als 14. 500 Autos. Auch der Preis des Autos erreichte mit einer Basisvignette von damals 4. 038 $ einen neuen Höchststand.... Beschreibung Dieser wunderschöne CORVETTE C2 wurde vollständig restauriert und wird in einem sehr guten Zustand zum Verkauf angeboten. Das Auto ist uns bekannt und war immer ein Genuss zu fahren. 2019 von seinem derzeitigen Besitzer nach Frankreich importiert, hat das Auto eine Zulassung für Sammler und wird regelmäßig gefahren. Die Restaurierung wurde in den USA durchgeführt und ist von schöner Machart. Eine vollständige Akte der Restaurierung ist verfügbar. Der CORVETTE verfügt über eine schöne weiße Lackierung mit einer beigen Innenausstattung in ausgezeichnetem Zustand. Die Sitze und das Verdeck sind in perfektem Zustand. Das Armaturenbrett ist vollständig und funktional. Das Verdeck ist in gutem Zustand, weiß und lässt sich ohne Widerwillen im Auto positionieren. Die Teppiche sind in perfektem Zustand. Das Staufach ist ebenfalls in einwandfreiem Zustand. Das Auto wird mit seinem Hardtop und seiner Aufbewahrungshalterung geliefert. Die Mechanik wurde überholt, der Motor leistet 340 PS und läuft sehr gut, keine verdächtigen Rauchschwaden, er springt im Vierteltakt an. Das Schaltgetriebe ist sehr angenehm, es hat 4 Gänge, die Bremsen sind effizient, das Auto wurde komplett restauriert, was die Bremsen angeht. Was den Unterboden angeht, ist alles gesund, der Rumpf ist in sehr gutem Zustand und das Fahrgestell ebenfalls. Die Karosserieteile sind perfekt ausgerichtet, die Türen öffnen sich ohne Widerstand und man spürt am Steuer, dass man ein gesundes und gut verarbeitetes Auto fährt. Unsere Meinung Dies ist ein fantastisches Auto und außerdem ist es auf französischem Boden erhältlich. Es heute zu importieren ist eine teure und langwierige Angelegenheit, also kommen Sie und sehen Sie es sich an, es ist TOP!
