Beschreibung
Die ikonische ALPINE A110 muss man nicht mehr vorstellen, so sehr hat sie die französische Automobilgeschichte geprägt: Am Anfang stand der passionierte Rennfahrer Jean Redélé, der mehrere Siege auf Renault 4CV errang und Renault-Händler in Dieppe war. Er gründete 1955 die Société française des automobiles Alpine. Sein Auto, das zunächst Renault Spéciale Rédélé und später Coach 106 genannt wurde, basierte auf dem Fahrgestell eines Renault 4 CV. Ein italienischer Designer entwirft die abgerundeten Kurven der Aluminiumkarosserie. Im Jahr 1960 ersetzte die Alpine A106 mit einem neuen Motor den Coach 106. Dann wird die A110 mit dem Spitznamen Berlinette 1962 auf dem Pariser Salon mit einem neuen 4-Zylinder-Motor vorgestellt. Die Marke Alpine gewann 1964 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Nach diesem Sieg schlossen sich Alpine und Renault zusammen. Die Berlinette zieht die Massen an, das Alpine-Abenteuer beginnt eine lange Karriere mit 12 verschiedenen Motorisierungen und zahlreichen Weiterentwicklungen. Das Duo "Alpine Renault" wird 1973 Rallye-Weltmeister. Renault wird 1972 Mehrheitsaktionär von Alpine. Jean Rédélé verlässt den Hersteller 1978. Die Version der A110, die wir Ihnen vorstellen, stellt für Alpine eine Rückkehr zu den Wurzeln dar. Es handelt sich um die Version Alpine A110 V85 (Typ 1300 VC), 1289 cm3 72 PS (Renault 12), 625 kg. Ein kleiner Motor taucht wieder in der Modellpalette auf, ein 1289 cm³ mit 81 DIN-PS, beim V85 / 1300 aus dem R12 TS. Der Wagen wurde 1969 eingeführt, um die A110 zu demokratisieren und gleichzeitig den sportlichen Geist der Marke zu bewahren. Der 1975 in Verkehr gebrachte Wagen hatte eine Polyesterkarosserie in der ikonischen Farbe Alpine Blue und war mit Zusatzscheinwerfern mit großer Reichweite ausgestattet. Das Fahrzeug befand sich immer auf französischem Boden, hatte nur drei Besitzer und wurde nie in einen Unfall verwickelt. Es handelt sich um ein gesundes und authentisches Fahrzeug, das nie vollständig restauriert wurde, sondern nur den Standardmotor und den Weber-Vergaser entsprechend dem Typ 1300 VC austauschte. Es hat außerdem einen geschraubten 8-Punkt-Überrollbügel, OMP-Schalensitze und Oreca-Gurte.
Die Wiederbelebung von Alpine im Jahr 2018 hat nicht nur diese einzigartigen Modelle wieder in den Vordergrund gerückt, sondern auch Liebhaber schöner Autos und Fahrer suchen gerne nach diesen ikonischen französischen Leistungsmodellen und treiben deren Preis in die Höhe. Die Lieferung innerhalb Frankreichs ist nach Kostenvoranschlag möglich. Diese Ikone feiert dieses Jahr ihr 50-jähriges Bestehen und Sie?
