TRIUMPH TR250 Overdrive - 1968 Kaufen Bei

TRIUMPH TR250 Overdrive - 1968 Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 88,500 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2500cc
  • 1968
  • Dunkelblau
  • Privatverkäufer
  • FR
    Locmariaquer, Frankreich

Beschreibung

COLLECTION VEHICLE IN PERFEKTEM ZUSTAND 8. 484 Exemplare produziert hauptsächlich für die USA 6-Zylinder-Motor mit 2498 cm3. 2 SU MATCHING-NUMBER Vergaser Chassis-Motor-Farbe - royal blue (Code 56). CD979L/ 32) - Heritage Certificate Alles funktioniert perfekt. Ca. 1300 km/ Jahr in den letzten 5 Jahren Vollständige Historie bekannt Importiert nach Europa aus Idaho (USA) durch einen belgischen Sammler/ Restaurator im Juli 2012.

- Komplette Überholung mit Freilegung des Fahrgestells und kompletter Motorrevision - Austausch des Getriebes mit Overdrive (in den letzten beiden Gängen) - komplette Neulackierung in Originalfarbe (war in den USA rot lackiert worden) - neue Kupplung - Austausch der Original-Stromberg-Vergaser durch leistungsstärkere SU-Vergaser - Instandsetzung der Kabelbäume - Sportzündspule - elektronische Zündung von Pertronix (Entfernung der platinierten Schrauben) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -. Korrosionsschutzbehandlung des Fahrgestells - neue Chromteile an Stoßstangen und Zierleisten - neue Vorderradaufhängung - 4 neue Reifen - neuer Benzintank - neue Windschutzscheibe - Aufarbeitung des Wasserkühlers - neues Verdeck - neuer Teppich und Teppiche - neue Frontscheinwerfer - Einbau eines Stromkreisunterbrechers - Triumph Edelstahl-Sportauspuffanlage (Doppelendrohr) - Ölfiltereinsatz-Kit (anstelle des originalen Papierfilters, weniger effizient) - neue Verkleidungen für den hinteren Kofferraum - Sender für die Tankanzeige - Silentblöcke für die Hinterachse - neues Kabel zum Öffnen der vorderen linken Motorhaube + Notfallsystem - Restaurierung der Lenksäule (Lackierung + Austausch des Gummikupplungsblocks, klassischer Punkt, auf den man bei Triumph achten sollte) - Aufarbeitung der Bremsanlage (u. a. neue Bremsscheiben vorne, neue Bremsbeläge und neue Trommelbacken hinten) - neue mechanische Benzinpumpe - Überholung und Wiederherstellung des Tachos ohne Zurücksetzen - Anbringen von Außenspiegeln - Anbringen von 2-Punkt-Sicherheitsgurten Aktuell : Kauf im Juli 2020 - Carte Grise Collection (FV-***-AY) - Französische Sammlerkennzeichen mit Maillefaud-Relief - Neuer Hi-Torque-Anlasser - Hinzufügen von 2 Fernscheinwerfern - Ersetzen von 2 originalen Vorderrädern mit Speichen, verzogen - Wiederinbetriebnahme der Scheibenwaschanlagen - Ersetzen von Ventilator und Leitungen im Innenraum - Komplette Überholung der Hinterachse - Kompressionskontrolle des 6-Zyl.-Motors. -> perfekt - Ersatz des Handschuhfachs - Einbau des Schaltknaufs aus Holz - Verdeckabdeckung mit weißer Paspelierung neu - Bremskraftverstärker neu. Revision der Bremsen und neue Bremsflüssigkeit - Aus- und Einbau des Drehzahlmessers zur Revision und Restaurierung durch einen Spezialisten in Brüssel - Schmierung, Ölwechsel, neue Zündkerzen (2024) - Austausch aller Schlösser mit Einheitsschlüssel (3) und der Innentürgriffe - Neue verstärkte Entstörungszündleitungen.

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