Beschreibung
L’Atelier des 1000 freut sich, Ihnen diese legendäre Audi RS2 Avant in der mythologischen Konfiguration anzubieten, mit der legendären Blue RS-Lackierung in Kombination mit einem Recaro-Interieur aus schwarzem Leder und blauem Alcantara sowie Carbon-Einsätzen.
Insgesamt wurden 2891 Exemplare hergestellt, ist der Audi RS2 kein einfaches Audi 80 Avant: Es ist der allererste RS, das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Audi und Porsche und eine echte Ikone der 90er-Jahre. Konzipiert und in Zuffenhausen montiert, neben den 911ern, verkörpert dieser RS2 das Beste des Know-hows beider Hersteller.
Unser Exemplar wurde am 14. 06. 1994 neu in Deutschland ausgeliefert, anschließend 2006 von einem Spanier gekauft, den er bis 2014 hielt. Vor 10 Jahren nach Frankreich importiert von seinem aktuellen Besitzer, wo er eine eindrucksvolle Privatsammlung ergänzte; heute ist es an der Zeit, dass er sich davon trennt.
Dieses Auto zeichnet sich durch eine besonders begehrenswerte Ausstattung, einen außergewöhnlichen Zustand und eine geringe Laufleistung aus. Gelegenheiten, einen solchen Exemplar zu erwerben, sind rar, dessen Wert in einer Ära steigt, in der die Legenden der 90er hoch im Kurs stehen.
Konfiguriert mit Geschmack durch den ersten Besitzer, hier eine nicht erschöpfende Liste der Optionen des Fahrzeugs:
- Lackierung RS/ Nogaro Blue
- Recaro-Sitze in schwarzem Leder und blauem Alcantara
- Carbon-Paket
- Sitzheizung
- Elektrisches Schiebedach
- Tempomat
- Automatische Klimaanlage
- Bose Soundsystem
- Sport-Lenkrad mit drei Speichen, Leder bezogen
- Cup-Felgen Porsche 17’’
- Edelstahl-Auspuff
- Elektrisch verstellbare und entfrosterte Spiegel
Unter der Haube entwickelt der 5-Zylinder-Turbo 2, 2 l 20V 315 PS und bewahrt seinen legendären Elan. Der Motor startet perfekt und liefert über den gesamten Nutzbereich eine rasante Drehzahlentwicklung.
Der Edelstahl-Auspuff veredelt den charakteristischen Klang des 5-Zylinders und trägt maßgeblich zum Fahrspaß bei.
Das 6-Gang-Handschaltgetriebe ist präzise und perfekt auf den sportlichen Charakter des Autos abgestimmt; das Kupplungspedal erfüllt seine Aufgabe tadellos, ohne Verschleißanzeichen.
Das Fahrwerk ist solide, die Federung bietet einen idealen Kompromiss zwischen Komfort und Kurvenlage; die Bremsanlage, abgeleitet von der 968 Club Sport, erfüllt die Erwartungen und ist ausgewogen.
Die Cup-Felgen befinden sich in tadellosem Zustand und tragen neue Bridgestone-Reifen.
Sorgfältig gepflegt, in den letzten 10 Jahren wurden über 15. 000 € an Ausgaben getätigt, darunter unter anderem:
- Austausch von Wastegate und Dump Valve
- Austausch der Steuerkette
- Edelstahl-Auspuff
- Komplette Überholung der Bremssättel
- Neue Scheiben und Brems-beläge
- Neuer Kühler
- Neue Ladeluftschläuche
- Hochleistungs-Bremsleitungen Aviation
- Neue Reifen
- Austausch der Innenraumdichtungen
- Dichtungen des oberen Motors
Die Karosserie präsentiert sich in hervorragendem Zustand, der Lack glänzt sehr schön und es sind keinerlei äußere Defekte festzustellen.
Der Recaro-Sitz in schwarzem Leder und blauem Alcantara ist in perfektem Erhaltungszustand und zeugt von geringer Laufleistung sowie akribischer Pflege.
Das Lenkrad, das Armaturenbrett, die Carbon-Einsätze und insgesamt der Innenraum wurden ebenso sorgfältig erhalten.
Angesichts seines Zustands und seiner seltenen Konfiguration bitten wir um 89. 990€.
Inzahlungnahme und Tausch möglich
TÜV: OK
Lieferung in ganz Frankreich möglich
Gewährleistung bis zu 36 Monaten
Französische Zulassung als Sammlerfahrzeug
L’Atelier des 1000 ist spezialisiert in Kauf und Verkauf von sportlichen Fahrzeugen und klassischen europäischen Modellen.
Für weitere Informationen oder um unsere Fahrzeuge auf Lager zu entdecken, besuchen Sie unsere Website.
Wir empfangen Sie ausschließlich nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in der Normandie, Glos-sur-Risle, nur 1 Stunde 30 Minuten von Paris und 40 Minuten von Rouen, Deauville, Cabourg und Honfleur entfernt.
