Beschreibung
In der Mitte der 60er-Jahre liegt der englischen Marke Triumph der Trend der kleinen Cabrios im Blut – mit einem eher sportlichen Verhalten. So hatten die Modelle TR2 (schon in den 50er-Jahren) bis hin zum TR7 (TR für Triumph Roadster) großen Erfolg.
Während der gesamten Baureihen dieses Modells gab es unter anderem die TR6, die von 1969 bis 1976 verkauft wurde – mit fast 95. 000 produzierten Exemplaren … ein Verkaufsrekord für die Marke.
Die Triumph TR6 ist die Weiterentwicklung der TR5. Sie übernimmt denselben Fahrgestellrahmen und den gesamten mittleren Teil der Karosserie (von Karmann gefertigt). Der Motor ist ein 6-Zylinder mit 124 PS. Später wurde sie durch die TR7 ersetzt, die bei den Verkaufszahlen noch besser abschneidet.
NYC’s/ OXOTO bietet hier dieses sehr schöne Exemplar einer Triumph TR6 in Grau mit schwarzem Vollleder an, mit weniger als 8. 000 Meilen auf dem Tacho. Wir haben eine sehr gute Dokumentation über das Leben dieser schönen TR6. Neu in den USA ausgeliefert, gelangte sie 1998 in der Hand eines französischen Besitzers, der damals in England lebte, nach Europa – und anschließend kam dieser französische Besitzer mit dieser schönen Triumph nach Paris. Wir haben unglaublich viele Unterlagen, die die Zeit belegen, in der er dieses Auto hatte (Rechnungen für Wartungen, Versicherungspapiere, Behördliches für die Kennzeichen etc.).
Im Oktober 2019 wurde diese TR6 belgisch, ein Jahr später wieder verkauft: Im September 2020 ist sie dann bei ihrem heutigen (immer noch belgischen) Besitzer gelandet. Dieser hat nach sehr, sehr vielen Ausgaben für eine perfekte Instandsetzung beschlossen, sie wieder zu verkaufen – weil ihm die Zeit fehlt, sie auch zu genießen. Deshalb haben wir eine riesige Menge an Rechnungen für frische Arbeiten, über 15. 000 €!
Die Karosserie macht wirklich einen sehr sehr guten Eindruck. Man wird nur 2 feine Kratzer feststellen (am rechten hinteren Kotflügel und am rechten vorderen Kotflügel) sowie einen ganz kleinen Mangel im unteren Bereich der Fahrertür – ansonsten ist sie wirklich makellos. Keine Dellen, kein Rost, siehe Fotos von der Hebebühne.
Auch das Interieur ist wunderschön: egal ob Sitze, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Teppiche – sie präsentiert sich wirklich hervorragend.
Auch das Verdeck ist in gutem Zustand. Der Verdeckbezug ist ebenfalls in Ordnung, nur zwei Druckknöpfe für die Schließung fehlen – wirklich ein kleines Detail.
Das Holz am Armaturenbrett und am Lenkrad ist ebenfalls richtig, richtig schön und liegt sich zudem sehr angenehm in der Hand.
Zur Mechanik: Sie springt wirklich auf Anhieb an – welche Melodie. Aufgrund der sehr zahlreichen Kilometer in den letzten Jahren (siehe Rechnungen auf unserer Website) kann man wirklich sagen, dass nichts geplant bzw. zu erledigen ist. Siehe Fotos von unserer Hebebühne – von unten präsentiert sie sich ebenfalls wirklich sehr sehr gut.
Der letzte Bericht der technischen Kontrolle stammt vom Oktober 2022 (5. 868 Mi) und erwähnt nur 2 kleinere Punkte (Spurstangenkopf und mögliche Undichtigkeit), die zwischenzeitlich behoben wurden.
In unseren Räumlichkeiten haben wir eine Hebebühne, damit wir Ihnen die Unterseite des Fahrzeugs zeigen können.
