Beschrijving
Midden in de jaren 60’s surft het Engelse merk Triumph op de trend van kleine cabriolets, met een vrij sportief karakter. Zo kenden de modellen TR2 (al in de jaren 50’s) tot en met TR7 (TR voor Triumph Roadster) een zeker succes.
Doorheen alle series van dit model was er onder andere de TR6, die in de handel werd gebracht van 1969 tot en met 1976, met bijna 95. 000 exemplaren geproduceerd… destijds een verkooprecord voor het merk.
De Triumph TR6 is een evolutie van de TR5: dezelfde chassis en het volledige middelste deel van de carrosserie (door Karmann verzorgd). De motor is een zescilinder met 124 pk. Daarna werd ze vervangen door de TR7, die het nog beter deed qua verkoopcijfers.
NYC’s/ OXOTO biedt hier dit prachtige exemplaar van de Triumph TR6 aan, in grijze kleur, met volledig zwart lederen interieur en minder dan 8. 000 miles op de teller. We hebben een zeer goede herkomst/ traceerbaarheid van het leven van deze mooie TR6. Nieuw geleverd in de VS, werd ze in 1998 door een Franse eigenaar (die in Engeland woont) geïmporteerd. Daarna is die Franse eigenaar met deze mooie Triumph naar Parijs gekomen. We beschikken over enorm veel documenten die de periode documenteren waarin hij de wagen heeft gehad (onderhoudsfacturen, verzekeringsdocumenten, administratie voor de platen, enz.).
In oktober 2019 is deze TR6 Belgisch geworden, en een jaar later opnieuw verkocht: in september 2020 naar de huidige Belgische eigenaar. Die heeft erna, na ontelbaar veel kosten om de wagen perfect te laten herstellen, besloten hem opnieuw te verkopen omdat hij te weinig tijd had om ervan te genieten. We hebben dus een enorme hoeveelheid facturen van recente werkzaamheden, meer dan €15. 000 !
De carrosserie oogt echt heel erg goed: we vermelden 2 fijne krassen (rechter achterspatbord en rechter voorspatbord) en ook een minieme beschadiging onderaan in de bestuurdersdeur, maar voor de rest is ze echt in topconditie. Geen deuk of corrosie, zie foto’s genomen op de brug.
Ook het interieur is heel mooi: of het nu gaat om de stoelen, het dashboard, de middenconsole, de vloerbekleding… het geheel oogt echt uitstekend.
Ook het cabriodak is in goede staat. De headliner/ bekleding van het dak is ook in orde; alleen ontbreken twee drukknoppen voor de sluiting, dat is echt een klein detail.
Het hout van het dashboard en het stuur is echt hypermooi, heel aangenaam om aan te raken.
Wat betreft de techniek: ze start echt op een kwartslag, wat een melodie. Gezien de zeer vele ritten/ onderhoudsbeurten de laatste jaren (zie facturen op onze site), kunnen we echt zeggen dat er niets te voorzien valt. Zie foto’s op onze brug: de onderzijde ziet er echt heel heel goed uit.
Het laatste technische controleverslag dateert van oktober 2022 (5. 868 Ml) en vermeldt slechts 2 kleine opmerkingen (kogel van de stuurinrichting en mogelijke lekkage van vloeistof), die ondertussen zijn gecorrigeerd.
In onze vestigingen is een brug beschikbaar om u de onderkant van het voertuig te tonen.
