Beschreibung
Der Triumph TR3 wird von 1955 bis 1962 produziert. Er gehört zu den ikonischsten britischen Roadstern der Nachkriegszeit. Die TR3A vermag beeindruckende Leistungen für ihre Epoche zu bieten. Sie wird Sie durch ihren Charakter und ihre zeitlose Ästhetik zu überzeugen wissen.
Der vorgestellte Wagen ist eine TR3A von 1959, die vor einigen Jahren restauriert wurde. Zu diesem Anlass wurde eine TR2-Frontpartie installiert. Die Passungen der Karosserie sind bemerkenswert. Heute präsentiert sie sich in einem sehr guten Gebrauchs-Zustand.
Der 2, 0-Liter-Motor erhält zwei Weber 40 DCOE-Verdecker montiert auf TWM-Rohr, Zündung elektronisch 123, eine elektrische Kraftstoffpumpe, einen zusätzlichen Ölkühler, einen Stahl-Sammelrohr? (Sammler) und eine Edelstahl-Auspuffanlage. Die Feinabstimmung wurde von WG Racing durchgeführt, um 107 PS am Prüfstand zu entwickeln.
Der Rest des Fahrzeugs wurde ebenfalls intensiv aufgearbeitet:
• Lenkgetriebe durch eine Zahnstangenlenkung ersetzt
• Aluminium-Tank
• Hi-Torque-Anlasser
• 4-Gänge synchronisiert mit dem originalen TR4-Overdrive
• Hydraulikschlauch nach Aviatik-Standard
• Hydraulikstoßdämpfer-Kit (ursprünglich Stoßdämpfer mit Hebel)
• Stabilisator mit großem Durchmesser
• Halbelliptische Blattfedern
• 15-Zoll-Aluminiumräder im Minilite-Stil
• Kabelbaum neu aufgebaut/überholt
• 12V-Lade-Lichtmaschine
• Brooklands Aeroscreen
• Vorne Sitzschalen »BB Seats« in schwarzem Kunstleder
• Hella-Scheinwerfer und LED-Lampen
• Zusätzliche Scheinwerfer LUCAS
Dieses Fahrzeug wird von einem aktuellen Gutachten sowie seiner Oldtimer-Zulassungsbescheinigung begleitet.
Wie Sie verstehen werden, hat diese TR3 einige Verbesserungen erfahren, die sie von einem Fahrzeug mit ursprünglicher Spezifikation unterscheiden. Die Harmonie von Motor und Fahrwerk verleiht ihr einen unbestreitbaren Leistungs-Boost, den nur sachkundige Puristen zu schätzen wissen.
