Descrição
A Triumph TR3 será produzida entre 1955 e 1962. Ela representa um dos roadsters britânicos mais emblemáticos do período pós-guerra. A TR3A é capaz de oferecer performances surpreendentes para a sua época. Ela sabe agradar pelo seu caráter e pela estética intemporal.
O exemplar apresentado é uma TR3A de 1959, restaurada há alguns anos. Nesta ocasião, foi instalada uma frente de TR2. As suas linhas exteriores são notáveis. Hoje apresenta um excelente estado de conservação.
O motor de 2. 0 litros recebe dois carburadores Weber 40 DCOE montados em tubo TWM, uma ignição eletrónica 123, uma bomba de gasolina elétrica, um radiador de óleo adicional, um colector de aço e uma linha de escape em aço inox. O ajuste/ calibragem foi realizado pela WG Racing para desenvolver 107 cv no dinamômetro.
O resto do automóvel também mereceu atenção especial:
• Caixa de direção substituída por uma cremalheira,
• Depósito de combustível em alumínio
• Motor de arranque Hi-Torque
• 4 velocidades sincronizadas com overdrive original TR4
• Mangueira hidráulica de tipo aeronáutico
• Kit de amortecedores hidráulicos (amortecedores com braço originais)
• Barra estabilizadora de grande diâmetro
• Lamas semi-elípticas
• Rodas em alumínio de 15 polegadas, estilo Minilite
• Fiação elétrica recondicionada
• Alternador de carga de 12V.
• Brooklands Aeroscreen
• Bancos dianteiros tipo baquet « BB Seats » em couro sintético preto
• Faróis Hella e luzes (lâmpadas LED)
• Faróis adicionais LUCAS
Este veículo é acompanhado de um relatório de perícia recente, bem como do seu certificado de matrícula de coleção.
Como entenderá, esta TR3 sofreu algumas melhorias que a distinguem de um veículo com especificação original. A harmonia entre motor e chassis confere-lhe uma vantagem de desempenho indiscutível que apenas os apreciadores mais atentos saberão apreciar.
