Descrizione
FACEL VEGA FB III 1964 Coupé
OVERDRIVE
Esemplare registrato presso il Facel Vega Club
Prodotta solo tra il 1963 e il 1964 in 625 esemplari, di cui 192 cabrio, la FB III è diventata rara sul mercato.
Una vera sportiva francese che oggi conta molti appassionati.
Il suo stile inimitabile è riconoscibile tra mille.
Questo esemplare è stato consegnato nuovo il 30 giugno 1964 presso un concessionario di Lione.
Lei ha, a quanto pare, conosciuto 4 proprietari. Cosa piuttosto sorprendente, la sua prima immatricolazione non era altro che 3 FV 69.
È registrata al Facel Vega Club e conosciuta dai collezionisti del marchio. È rimasta in Francia, nella regione di Lione, per molti anni.
Una peculiarità di quest'auto: è equipaggiata con un motore Volvo B20, leggermente più potente di quello originale (origine: motore Volvo del P1800 da 108 CV). E questo è stato completamente rifatto recentemente (circa 20. 000 €):
- sostituzione delle bielle, segmenti e dell'albero a gomiti
- rettifica della testata e rodaggio delle valvole
- rifacimento della carburazione
- rifacimento della frizione
- sostituzione della pompa dell'acqua, pompa della benzina e pompa dell'olio
- revisione del radiatore e del motorino di avviamento
- montaggio di una linea di scarico in acciaio inox con collettore in acciaio inox
- montaggio di 4 ammortizzatori KONI
- montaggio di un serbatoio carburante in alluminio su misura
- sostituzione dei quattro pinze dei freni
- revisione del train anteriore: sostituzione delle boccole e degli assi di pivot
Per il comfort e l'uso frequente dell'auto, sono state adottate alcune migliorie:
- montaggio di un accensione elettronica
- sostituzione della bobina con un alternatore
Questo motore B20 Volvo le offre una coppia favolosa. La vettura è piacevole da guidare. I passaggi di marcia avvengono senza difficoltà. L'overdrive è apprezzato in autostrada.
La carrozzeria presenta difetti di usura dovuti al tempo, ma ciò le conferisce una certa patina.
La verniciatura è stata rifatta anni fa (nel colore originale). Gli appassionati di auto d'epoca vi riconosceranno un certo fascino, dove altri rifarebbero una completa.
È equipaggiata con 4 pneumatici nuovi montati su cerchi a raggi (15 pollici), anch'essi nuovi.
La messa sul ponte ci ha permesso di constatare che i bas de caisse necessiterebbero di restauro. (il telaio e i longheroni non coinvolti). L'interno del lato destro del bas de caisse va rivisto.
L'interno è in condizioni normali di usura. I sedili e i pannelli delle porte sono in buone condizioni. L'insieme del cruscotto è anch'esso funzionante. L'instrumentation è funzionante.
Un'auto molto rara sul mercato che ha il vantaggio di essere meccanicamente in splendide condizioni ma che meriterebbe qualche lavoro di restauro della carrozzeria.
Visibile su appuntamento e sul ponte.
Certificat Facel Vega
