Beschreibung
Sehr schöner JAGUAR Coupé XJC von 1976,
- 4, 2-L-Motor, manuelles Getriebe mit Overdrive (äußerst seltene Version).
- Karosserie Cremeweiß, schwarzes Vinyl-Verdeck, gelbe Scheinwerfer Carello, Kühlergrill und Kofferraumgriff Daimler.
- Innenausstattung Blau Marine Leder in perfektem Originalzustand, neuer Innenhimmel.
Diese JAGUAR wird seit 40 Jahren vom gleichen Besitzer in einer privaten Sammlung gehalten und hat seit dem Kauf nur wenig gefahren.
Für Sammler, die dieses Modell in diesem Zustand suchen, verdient dieses Auto besondere Aufmerksamkeit.
Dieses Fahrzeug wurde von einem Marken-Spezialisten präventiv reconditioniert, um eine sichere und zuverlässige Nutzung zu gewährleisten.
Die durchgeführten Arbeiten sind hauptsächlich:
- Kraftstoffversorgung (harzbehandelte Tanks, Austausch der Kraftstoffpumpen, Kraftstoffschläuche, Filter, Demontage und vollständige Überholung der Vergaser, Einbau eines manuellen Chokes...)
- Zündung (Einbau einer elektronischen Zündung, Kabelbaum, Zündspule, Zündkerzen...)
- Ventilspiele nachgestellt (Austausch der Ventilscheiben)
- Kühlung (Wasserpumpe, Viskokupplung ersetzt...)
- Kupplung (Kupplungssatz, Druckscheibe, Ausrücklager...)
- Bremsen (Bremszylinder und Bremskraftverstärker, Hinterradbremszylinder und Bremsbeläge, flexible Leitungen...)
- Stoßdämpfer (vorne und hinten)
- Silentblöcke (Getriebe und Antriebswelle)
- Zubehörriemen.
- Heizungsanpassung auf manuelle Steuerung.
- Edelstahl-Auspuffanlage
- neue Reifen und Achsgeometrie vorn
- Technischer Zustand OK, gültig bis Juni 2027.
HISTORIE UND DOKUMENTE
- Dieses Auto hat seinen ursprünglichen Standort nie verlassen
- Erstausstellung am 07/ 05/ 76
- Dieses Auto wurde anschließend von der Garage Royal Automobile in LA BAULE übernommen, die einen neuen Motor installiert hat (Rechnung)
- Der Zweitbesitzer erwarb dieses Auto im Oktober 1981 von Royal Automobile
- Ich habe diesen JAGUAR im Februar 1984 zurückgekauft
- Die präventiven Reconditionierungsarbeiten beliefen sich auf über 20. 000€ (Rechnungen)
Der Jaguar XJC Coupé mit zwei Türen, ohne Mittelpfosten, wurde nur in geringer Stückzahl produziert, was ihm einen besonderen Reiz verleiht. Es repräsentiert das letzte Jaguar-Modell, dessen Stil Sir William LYONS zu verdanken ist.
KONTAKT NUR TELEFONISCH (eine Nachricht hinterlassen, wenn nicht erreichbar; nicht auf E-Mails und SMS antworten)
