Beschreibung
Ich setze meinen Café-Racer Triton wieder zum Verkauf an.
Rahmen Norton Dominator Slimline, Motor Triumph T120R von 1968
- Kit 750cc und Ölpumpe "Morgo"
- Motorplatten Converta
- Aluminiumtank
- restaurierte Smiths Chronometer-Displays
- Elektronische Zündung Boyer
- Amal Mk. 2 Vergaser
- NEB-Kupplung mit Keilriemen
- vordere Bremse TLC Norton
- hintere konische Bremse/ Nabe von Unity Team
+ Ein Satz Teile
Ziel war es, eine unproblematische Maschine zu haben, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke (Historic) verwendet werden kann. Sie ist zuverlässig, alles funktioniert und sie sieht außerdem gut aus... Aber ich habe keine Zeit mehr, sie zu fahren – wegen anderer Projekte...
Sie hat französische Papiere, Zulassungsbescheinigung Sammlung (Carte Grise Collection).
Weitere Infos per E-Mail.
