Beschreibung
1952 - Jaguar XK 120 OTS "Aluminium
Chassis No. 679585
Französische Sammlerzulassung
Hinweis:
Die Earls Court-Ausstellung 1948 zeigte Jaguars neuestes Modell, das hastig produziert wurde, um die Abwesenheit des künftigen Mk VII zu kompensieren... Das Ergebnis war beeindruckend: Der neue 6-Zylinder-XK war in eine stromlinienförmige, sportliche Karosserie von seltener Eleganz gehüllt, bemerkenswert modern für die späten 1940er Jahre.
Der Neuzugang hieß XK 120 (für 120 mph, 193 km/ h) und traf sofort auf großen Erfolg, insbesondere in den Vereinigten Staaten. Ursprünglich als Kleinserienauto vorgesehen, war er in der Praxis ein Stammmodell, das über mehr als 10 Jahre im Katalog blieb und einige der größten sportlichen Erfolge des englischen Unternehmens erzielte.
Unser Exemplar ist ohne jeden Zweifel einzigartig in der gesamten XK-Produktion... Es kam 2011 mit dem Vorbesitzer, der sich kurze Zeit später entschloss, seine Haut zu wechseln. Die Stahlkarosserie wurde durch eine maßgefertigte aus Aluminium ersetzt! Die Arbeiten endeten hier jedoch nicht, denn auch der mechanische Teil des Wagens wurde überholt... Und genau dort kam das Meisterwerk: Der 3, 4-Liter-Sechszylinder wurde durch eine 3, 8-Liter-Einheit ersetzt.
Auch seine Anatomie hat sich weiterentwickelt, mit 3 Weber45-Vergasern, elektronischer Zündung, schnellen Nockenwellen, Omega-Kolben, Arrow Pleuel, Hochleistungs-Ölpumpe, verbessertem Kettenspanner, leichterem Schwungrad usw. Das Getriebe wurde durch ein 5-Gang-Getrag ersetzt, eine selbstblockierende Achse installiert, vier Großkolben-Bremsscheiben, Koni-Stoßdämpfer, und so weiter (genaue Liste auf Anfrage)! Heute befindet sich das Auto in einwandfreiem Zustand. Der Sechszylinder erwacht beim ersten Antippen zum Leben und liefert auf der Straße eine atemberaubende Leistung.
Dies ist ein absolut einzigartiges Exemplar, das die anspruchsvollsten Gentlemen Drivers ansprechen wird, egal ob sie an historischen Regularitätsevents oder den feinsten Rallyes teilnehmen möchten!
