Beschreibung
Saab 93B Granturismo 750, Baujahr 1959.
Karosserie in Blau kombiniert mit einem blau-grünen Vinyl/ Stoff-Innenraum, veredelt mit silbernen Ziernähten. Dieses Saab Granturismo 750, sehr besonderes Exemplar, stammt aus der seltenen zweiten Serie „B“, von der nur noch vier Exemplare bekannt sind!
Neu in den USA verkauft, dort 1959 zugelassen, wurde es 2018 in den Niederlanden vollständig und perfekt restauriert gemäß Original-Spezifikationen. Es wurden keinerlei Mühen gescheut, um Perfektion zu erreichen.
Die Karosserie wurde vollständig demontiert und restauriert, der Innenraum mit neuen Materialien neu verkleidet und die mechanischen Komponenten von Spezialisten überholt.
Dieses seltene Exemplar befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand, was Sammlerherzen höher schlagen lässt. Präsentiert auf der New York Auto Show 1958 war der Saab 93 Granturismo 750 ein erster Versuch, Sportlichkeit und Luxus zu verbinden, ein zu der Zeit innovatives Konzept. Speziell für den amerikanischen Markt entwickelt, handelte es sich um eine modifizierte Version der Standard-93B. Sein Dreizylinder-Zweitaktmotor stieg von 38 auf 50 PS, und eine Super-Version mit 57 PS stand ebenfalls für den Wettbewerb zur Verfügung.
Diese Modifikationen, die eine signifikante Leistungssteigerung für die damalige Zeit bedeuten, wurden von Hand in einer spezialisierten Werkstatt nach dem Verlassen der Produktionslinien durchgeführt.
Der GT750 bot ein sportliches Interieur mit einem speziellen Armaturenbrett, einem Holzlenkrad und verstellbaren Sitzen. Es war das erste Auto, das serienmäßig mit Sicherheitsgurten ausgestattet war, insbesondere Zweipunkt-Abdominalgurte. Eine erste limitierte Serie wurde Mitte 1958 in die USA verschickt. Trotz des anfänglichen Erfolgs gingen die Verkäufe zurück und die Produktion, ursprünglich mit 500–600 Exemplaren vorgesehen, wurde auf etwa 250–300 Einheiten reduziert.
In puncto Seltenheit rangiert dieser Saab an dritter Stelle in der Saab-Geschichte. Vier Ursaab-Prototypen wurden zwischen 1946 und 1947 gebaut, und sechs Prototypen Saab 94 Sonnett I wurden zwischen 1956 und 1957 produziert.
Der Saab 93B Granturismo 750 erreicht den dritten Platz. Es ist eine einzigartige Gelegenheit, Ihrem Saab-Sammelstück eine echte Museumsstück-Qualität zu verleihen!
WhatsApp direkt: the details below Wilco Beijer
Man spricht Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch.
Unsere Autos können mit niederländischer, deutscher oder belgischer Registrierung geliefert werden.
Wir können bei der französischen Zulassung helfen.
Transport bis zu Ihrer Tür ist möglich.
Wir haben unsere eigene Werkstatt mit 30 Jahren Erfahrung mit klassischen Autos.
