Descrizione
Saab 93B Granturismo 750, anno 1959.
Bodywork finished in blue combined with a blue green vinyl/ cloth interior trimmed with silver piping.
Questo Saab Granturismo 750 molto speciale proviene dalla rara seconda serie 'B', di cui oggi sono note solo quattro auto!
La Saab fu venduta nuova negli Stati Uniti, dove fu immatricolata nel 1959.
Nel 2018 la Saab è stata spedita nei Paesi Bassi, dove l'automobile è stata ampiamente e perfettamente restaurata secondo le specifiche originali di fabbrica.
Nessun costo né impegno sono stati risparmiati per mirare alla perfezione.
La carrozzeria è stata smontata fino al metallo nudo e restaurata, gli interni sono stati rifatti con i materiali corretti e i componenti meccanici sono stati revisionati da specialisti professionisti.
Questo esemplare raro è in condizioni impeccabili, ideali per collezionisti esigenti.
La Saab 93 GT750, presentata al New York Auto Show del 1958, fu un primo tentativo di coniugare sportività e lusso, concetto allora innovativo.
Sviluppata appositamente per il mercato americano, era una versione modificata della 93B standard.
Il suo motore a tre cilindri due tempi fu innalzato da 38 bhp a 50 bhp, e una versione Super da 57 bhp era disponibile anche per le gare.
Queste modifiche, un significativo incremento di potenza per l'epoca, furono eseguite a mano in un reparto speciale dopo l'uscita dalla linea di produzione.
La GT750 sfoggiava un abitacolo sportivo con cruscotto speciale, volante in legno e sedili regolabili.
Fu la prima vettura ad essere dotata di cinture di sicurezza di serie, in particolare cinture a due punti.
Una tiratura iniziale limitata fu inviata negli Stati Uniti a metà del 1958.
Nonostante il successo iniziale, le vendite diminuirono e la produzione, originariamente prevista per 500-600 unità, fu ridotta a circa 250-300 auto.
Per quanto riguarda la rarità, questa Saab è al terzo posto nella storia Saab.
Quattro prototipi Ursaab furono costruiti fra il 1946 e il 1947, e sei prototipi Saab 94 Sonnett I furono costruiti tra il 1956 e il 1957.
Al terzo posto c'è la Saab 93B Granturismo 750.
Questa è un'occasione unica per aggiungere un vero pezzo da museo alla tua collezione (Saab)!
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