Beschreibung
BMW R 75/ 5 aus dem Baujahr 1972 in top Zustand.
Tausch möglich gegen eine Triumph T140 oder eine Norton 850, bevorzugt mit dem Schalthebel links.
Eine weitere Engländerin interessiert mich wenig, vielleicht eine BMW mit verstellbarem Fahrwerk oder starrer Bauweise.
Sie läuft wie ein Uhrwerk, 50 in der vierten Gangstufe, sanft und mit guter Straßenlage sowie königlichem Komfort.
Die angenehme Reisegeschwindigkeit liegt bei 120–130 km/ h; der Motor dreht bei ca. 4500–5000 U/ min (rote Zone bei 6800). Oben drüber hängt es am Fahrer, der nicht mithält…
Über jede Distanz hinweg kann ich sie sogar gegen das Rückreiseticket und die Gebühren liefern.
4000 € Zusatzkosten, abgesehen vom Kaufpreis, zuzüglich dem Erlös aus dem Verkauf einiger abmontierter Teile. Mit meinen Motorrädern verdiene ich nie Geld…
Kurz gesagt:
- alle Teflon-Kabel sind neu
- Vergaser neu überholt
- Gabel restauriert (einschließlich der Rohre)
- Rad- und Lenkungslager neu
- Anlasser neu
- neue Hoske-Endrohre mit schönem, dezentem Klang
- Ölwanne mit großem Fassungsvermögen
- Tacho/ Drehzahlmesser neu
- elektronische Zündung neu
- neuer Anlasser
- neuer hydraulischer Lenkungsdämpfer (Originaloption der Zeit)
- neue Kraftstoffhähne
- etc...
Die Elektrik sowie die Zündung wurden vor dem Kauf überholt.
Ich habe auch eine R60/ 2, eine R69S (zu verkaufen) und eine Cafer Racer R75/ 7; eine Engländerin würde mir Freude bereiten, also muss ich mich entscheiden.
Wenn ich die 69S zuerst verkaufe, behalte ich sie.
Fragen sind willkommen und auf Anfrage weitere Fotos.
Der Preis kann vor Ort mit dem Motorrad verhandelt werden, nicht per Nachricht, wenn man nicht weiß, wovon man spricht…
