Beskrivning
Panhard & Levassor, « La rame doyenne d’avant-garde » har mycket snabbt fått sina adelsbrev tack vare Émile Levassor som, som pionjär, förstod mycket tidigt att bilracing var det bästa kommunikations- och promotionsmedlet. Panhard & Levassor var närvarande vid startlinjen för de största bilracerna under 1800- och 1900-talen. De upprepade framgångarna fick så stor uppmärksamhet att orderböckerna fylldes snabbt och Ivry-firman blev världens främsta exportör. Le Type X Panhard & Levassor introducerades 1907, den enda modellen med drivning via axel det året. För 1908 fick den en större motor på 4 072 cm³ med en effekt på 18 hk, kedjeöverföring av U2 och betecknades Type X1. Endast 28 exemplar tillverkades fram till januari 1913. Förvärvad på 1990-talet av en stor samlare i Bordeaux blev vår X1 helt demonterad och översynad av en expert på antikviteter. Han anpassade den originella och eleganta lätta karossen för epoken, vilket dessutom ger den den oersättliga patinan av en kvalitetsrenovering. Tack vare sitt lätta karosseri och kraften i motorn kommer denna PANHARD & LEVASSOR lätt att delta i veteranrallyn.
