Beschreibung
Französische Zulassungsbescheinigung
Limousine Park Ward (B204LS)
Seltene Karosserie Aluminiumrahmenlos
Historische Restaurierung erforderlich
In den 1920er-Jahren erhöht Bentley seinen Ruhm und festigt seinen Ruf, indem es eines der angesehensten und anspruchsvollsten Rennteams der Zeit gewinnt: die berühmten 24 Stunden von Le Mans. Das britische Unternehmen verzeichnet nicht weniger als fünf Siege zwischen 1924 und 1930 (davon vier hintereinander von 1927 bis 1930). Trotz dieser Erfolge gerät Walter Owen Bentley in ernste finanzielle Schwierigkeiten und ist gezwungen, das Unternehmen, das seinen Namen trägt, an seinen ewigen Rivalen Rolls-Royce zu verkaufen. Wenn die neuen Bentley „made in Derby“ (das Rolls-Royce-Werk, in dem ihre Produktion verlagert wurde) noch einen Hauch von Sportlichkeit behalten, so sind sie nun darauf ausgelegt, elegant und komfortabel zu sein. Sie sind gewissermaßen Rolls-Royce-Bis. Die „neue“ 3 ½-Liter wird somit bis 1936 produziert, bevor sie durch die berühmte 4 ¼-Liter ersetzt wird, nach den Grundsätzen von W.-O. Bentley selbst, der sagte: „There’s no replacement for displacement“ – auf Deutsch: Rien ne vaut la cylindrée. Mit Mitte der 1930er Jahre ermöglicht der Ausbau des Straßennetzes auf dem alten Kontinent den wohlhabenden Europäern, sich schnell zwischen ihren verschiedenen Anwesen zu bewegen. Um diese anspruchsvolle Kundschaft zufriedenzustellen, präsentiert Bentley die 4 ¼-Liter, die in der Lage ist, über 150 km/ h bei vollem Komfort zu fahren, in der Continental-Version sogar fast 200 km/ h (überarbeitetes Verdichtungsverhältnis und Kraftstoffzufuhr). Nachdem der Kunde ein Chassis gekauft hatte, ließ er das Auto in der Werkstatt seiner Wahl von der Vielzahl von Spezialisten auf dem Markt karossieren. Die Bentley Derby 4 ¼-Liter wurde zwischen 1936 und 1939 in 1 234 Exemplaren produziert, 1940 durch die Mk V ersetzt. Wie die meisten 4 ¼-Liter wurde auch unsere Bentley von Park Ward karrossiert. Sie verfügt über eine sehr elegante Limousinen-Karosserie ohne B-Säulen (pillarless im Englischen) mit gegensinnig öffnenden Türen.
