Beschreibung
Seit 1953 ist der Corvette der König der Grand-Tourisme-Klasse bei Chevrolet, doch die Corvair, und ganz besonders die Monza, demokratisieren ab 1960 das Sportsegment. Der Name Corvair ist eine Verschmelzung von Corvette und Bel Air; was die Monza betrifft, so ist es nur gerecht, dass sie den Namen der berühmten Rennstrecke nahe Mailand aufnimmt. Sie ist Pionierin der amerikanischen Industrialisierung eines Heckmotor-Konzepts, auch wenn der Tucker 48 dieses Merkmal bereits anbot (nur 50 Stück produziert).
Innovativ im Kompaktsegment ist die Corvair fast vollständig aus Aluminium gefertigt. Sie verfügt über einen luftgekühlten Sechszylinder-Reihenmotor (Flat-6); optional mit Turbo Air.
Das Fahrwerk ist ebenfalls innovativ: Unabhängige Federung an allen vier Rädern – die Quadri-Flex-Federung ist einzigartig.
Vorne kommen Dreieckslenker und Spiralfedern zum Einsatz; die Hinterachse ist in der Achse integriert, und die Federn des neuen Nockenwellen-Antriebs sind schwingend und doppelt.
Die Turbo-Kompression stürmt in die Welt des amerikanischen Autos und demonstriert ihre Vorteile gegenüber dem klassischen Turbolader: Platzbedarf, Ruhe, Kosten, Wirtschaftlichkeit und natürlich die Leistung, die sich verzehnfacht und auf 150 PS ansteigt.
Das Drehmoment folgt und liegt bei 285 Nm bei 3200/ min.
Das Spyder-Paket für unter 320 $ hört nicht unter der Haube auf; der Auspuff optimiert einen kernigen Klang und Turbo-Embleme verzieren die Karosserie.
Der Innenraum tauscht ebenfalls die Standardinstrumentierung gegen höherwertige Zähler, die in einem gebürsteten Aluminiumpaneel platziert sind.
Das Turbo-Logo auf dem Horn macht Eindruck.
Mit 1, 8 Millionen produzierter Fahrzeuge zwischen 1960 und 1969 hat sich die Corvair dennoch bemerkenswert hervorgetan; am Ende ihrer Karriere musste sie sich dem Erfolg der Ford Mustang beugen, Chevrolet verlagerte seine Anstrengungen stärker auf die Camaro.
Dieses Exemplar, 2022 in den USA gekauft, wurde komplett neu restauriert und befindet sich in exzellentem Zustand.
Der Motor wurde von uns vollständig überholt:
neue Zylinder (+0, 030), Kolben und Ringe
neue Pleuellager und Lager
neue Leistungsnockenwelle
neue hydraulische Stößel
Ventile/ Köpfe überholt
Turbo überholt
1 Jahr Garantie
