Beschreibung
In schönen Farben, außen wie innen
Wird mit etwa einem Dutzend Wartungsrechnungen geliefert
Wird mit dem originalen Bedienhandbuch geliefert
Vorgänger des MG-Roadsters
Die MG T-Type ist eine Baureihe von fünf Sportwagen, die von 1936 bis 1955 hergestellt wurden. Die T-Type war der Vorläufer der britischen Roadster nach dem Krieg, besonders der MG A. Die T-Type brachte MG auch in die USA, wo der Absatz rasant anstieg.
1936 stellte MG einen Nachfolger des ikonischen, wenn auch eher schlichten, P-Type vor, die TA.
Sie war etwas größer und moderner als ihr Vorgänger.
Die TA wurde von 1936 bis 1939 produziert und von der TB abgelöst, von der bis 1940 nur 379 Stück gebaut wurden, wegen des Zweiten Weltkriegs.
Während des Zweiten Weltkriegs beschloss MG, seine Produktion zu diversifizieren.
Anstatt sich auf Autoherstellung zu beschränken, stellten sie die Pkw-Produktion ein und begannen, Waffen zu liefern, Flugzeugkomponenten zu fertigen und Panzer zu warten.
Sie führten diese Aktivitäten bis 1945 fort, als der Frieden zurückkehrte, und MG nahm die Autoherstellung wieder auf.
Das dritte Modell der Serie war der MG TC, das erste postkriegliche MG-Modell, und es folgte der TB.
Der TC hatte einen höheren Motorhubraum, breitere Abmessungen und mehr Innenraum.
Obwohl sie Rechtslenker war, verkaufte sich der TC in den USA sehr gut, und die Produktion der MG TC dauerte bis 1950.
Sie wurde das meistverkaufte MG-Modell mit über 10. 000 verkauften Fahrzeugen.
Dem logischen Verlauf folgend wurde die TC von der TD abgelöst, die TD war gewöhnlich ein charmantes Roadster, das viele Modernisierungen mit sich brachte.
Die TD erlebte so viele technische und mechanische Veränderungen, dass sie im Vergleich zu ihren Vorgängern leicht zu erkennen war.
Was die Mechanik ein wenig progressiv erscheinen ließ, wurde die TD das meistverkaufte T-Type-Modell, sogar eine Mk II-Version wurde eingeführt, die mehr Leistung und ein verbessertes Fahrwerk bot.
Die MG TD wurde bis 1953 produziert.
Die MG TF ist das letzte Modell der MG T-Type-Serie und wurde ab 1953 gebaut.
Um eine fast zwei Jahrzehnte lange Karriere abzuschließen, entwarf MG einen völlig neuen Roadster, da die Verkäufe der TD zu sinken begannen und ihr vor Kriegsdesign veraltet war.
Die TF wirkte aerodynamischer und verleiht ihr einen sportlicheren Look.
Die Technik blieb weitgehend unverändert, aber 1954 wurde ein leistungsstärkerer Motor produziert.
Allerdings erwies sich das als vergeblich, denn die Welt wartete gespannt auf die echten britischen Roadster, die 1955 mit der MG A kamen.
MG TF
Die MG TF wurde von 1953 bis 1955 gebaut und repräsentiert den Höhepunkt der britischen Roadster.
Technisch blieb sie gegenüber ihrer Vorgängerin TD nahezu unverändert, während das äußere Design signifikante Veränderungen erfuhr, was ihr einen sportlicheren Look verleiht.
Das Fahrzeug war ursprünglich mit einem 1250-cc-Motor ausgestattet, wie der TD, und 1954 war auch ein leicht leistungsstärkerer 1466-cc-Motor erhältlich.
Beide Modelle werden von Enthusiasten verehrt.
Die MG TF verkörpert die Essenz des britischen Automobils.
Als Vorreiter der echten britischen Roadster hat sie alle Liebhaber klassischer Autos verzaubert.
Außerdem gibt es nur rund 10. 000 jemals produzierte, was sie zu einem relativ seltenen Modell macht.
Technische Informationen:
Karosserie
Länge (cm): 373
Breite (cm): 152
Höhe (cm): 133
Radstand (cm): 239
Gewicht (kg): 915
Antrieb
Motor: 1250-cc-Vier-Zylinder-Reihenmotor vorn
Ventile: 8
Vergaser: 2 SU-Vergaser
Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Fahrwerk: Linkslenkung
Leistung max: 58 PS (43 kW) bei 5. 500/ min
Drehmoment max: 88 Nm bei 3. 000/ min
Höchstgeschwindigkeit: 126 km/ h
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Referenz ch6668
Marke MG
Modell TF 1250-1500 '54
Typ Cabrio
Baujahr 1954
KM 98538 Meilen
Hubraum 1250
Schaltung manuell
Fahrt: Linkslenkung
Fahrgestellnummer HDC46668
Preis € 23. 950
