Descripción
Una bonita R50 desde la primera año de producción. Números de motor que coinciden en tripleta y los carburadores Bing correctamente numerados en el orden.
Propietario anterior a largo plazo desde hace más de 25 años. La BMW claramente ha sido restaurada en el pasado, el motor ha sido reconstruido y sigue limpio y en buen estado. Mecánicamente en muy buen estado. La BMW R50 arranca al primer o al segundo intento de encendido y mantiene un ralentí instantáneo. Todos los cambios de marchas engranan con facilidad de arriba hacia abajo.
Cosméticamente, la BMW presenta muy buenas condiciones. La pintura está en buen estado. Hay una mancha irregular en la pintura en el lateral derecho del faro. Este podría repintarse para que coincida con la calidad del resto de la moto o dejarse así, ya que no es muy visible. También hay una pequeña abolladura suave, de unos 4 a 5 mm, cerca del emblema izquierdo en el depósito de combustible. Una vez más, no es muy visible, pero merece ser mencionada.
El trabajo de cromo es en general bueno, los escapes y silenciadores están muy limpios y brillantes. El cromo en las llantas parece ser original y, como tal, presenta óxido ligero y picaduras en la superficie. Un buen pulido de las llantas sin duda ayudará pero no lo eliminará por completo.
En conjunto, se trata de una hermosa y antigua BMW R50 restaurada desde la primera año de producción que se ha suavizado.
Matriculada para la carretera con documentación de matriculación de la UE.
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