Descrição
A Ferrari Testarossa de 1991 marcou os últimos anos de uma era emblemática da história da Ferrari. Lançada inicialmente em 1984 no Salão de Paris, a Testarossa evoluiu no final dos anos 80 e no início dos anos 90, o modelo de 1991 sendo o último ano do estilo aerodinâmico original da Pininfarina. Caracterizada pelos sulcos ousados e características que promovem a circulação de ar e pela ampla faixa traseira, a Testarossa era um símbolo de design automóvel exótico.
Quando pensamos nos carros e nos anos 80, nada evoca memórias tão fortes quanto a emblemática Ferrari Testarossa em Rosso Corsa; era a verdadeira realeza italiana.
Debaixo do capô encontrava-se um motor V12 de 4, 9 litros em 180 graus, quatro válvulas por cilindro, desenvolvendo cerca de 390 cavalos. Associada a uma caixa manual de 5 velocidades, a Testarossa vai de 0 a 100 km/ h em cerca de 5, 2 segundos e atinge uma velocidade máxima superior a 290 km/ h, um performance que a mantinha competitiva entre as supercarros da sua época.
Projetada com uma preocupação tanto com o conforto em longas viagens como com a velocidade, a Testarossa apresentava uma carroçaria mais alargada para uma melhor estabilidade, suspensão traseira avançada (para a época) e um interior em pele luxuoso. A versão de 1991 beneficiava de aperfeiçoamentos progressivos em termos de qualidade de fabrico e fiabilidade mecânica, o que a tornava uma Testarossa pura e desejável para os colecionadores de hoje.
Este exemplar foi vendido novo em Itália pela Radicci Automobili S. r. L. no dia 8 de fevereiro de 1991. O seu primeiro proprietário era o Sr. Marzano Annunziata. Segundo o livro de manuais original, a primeira revisão ocorreu seis meses depois, aos 1. 500 km, na Ferrari Service Conti & Malucelli S. r. L.
O Sr. Annunziata manifestamente utilizou a Testarossa com moderação: em abril de 1995, tinha percorrido apenas 5. 502 km na sua próxima revisão. Em 2002, com um total de 24. 099 km percorridos, a Testarossa devia ser revista, desta vez pela Motor Service S. r. L., especialistas em Ferrari e Maserati em Modena. A última revisão em Itália ocorreu em 2004, aos 31. 686 km, ainda na Motor Service S. r. L.
Em 2006, a Testarossa foi vendida a um médico espanhol e transferida para a ilha de Tenerife. Até 2024, o segundo proprietário utilizou o carro regularmente na ilha de Tenerife, sem excessos, mantendo-o sempre no mesmo banco de serviço. Em quase vinte anos de propriedade, percorreu pouco mais de 20. 000 km e, em 2024, a Testarossa marcava 56. 266 km.
A última grande revisão e a mudança de correia realizaram-se em 2019, aos 53. 000 km, a um custo de 4. 000 euros apenas para as peças. Fatura incluída.
Hoje, a Testarossa já tem 60. 073 km no total e faz parte de uma coleção de carros na Dinamarca.
O exterior está em perfeitas condições. Não há corrosão nem sinais de dano no chassis ou na carroçaria.
O interior é original e muito bem conservado. Os bancos em couro preto, levemente gastos, testemunham um carro de origem bem preservado. Os mostradores são nítidos e limpos, enquanto o volante Momo relembra o legado de competição da Ferrari.
Um escape desportivo Ferrari foi instalado no passado, conferindo à Testarossa um som agudo e impactante em alta rotação e um som profundo e grave em ralenti. Um verdadeiro orgulho. Se não é o seu prato principal, o escape original está presente, em bom estado e pronto a ser instalado. As jantes de liga leve e os travões Brembo também foram melhorados e estão acima do equipamento original, mas as jantes de liga leve originais da Ferrari Testarossa também são fornecidas. O conjunto de ferramentas em pele Ferrari original, o leitor de cartão e a iluminação de reserva permanecem, bem como uma capa de proteção Ferrari original.
A Testarossa apresentada aqui está o mais próximo possível da perfeição e oferece a experiência Ferrari completa sem encargos previsíveis, um exemplar pronto a conduzir.
Documentos de matrícula espanhóis.
Não hesite em nos contactar para mais informações, fotos e um vídeo do carro a funcionar.
Estamos sediados em Copenhaga, na Dinamarca, e poderá ver facilmente todos os veículos em stock. Por favor contacte-nos por e-mail ou por telefone para agendar uma visita.
Enviamos para todo o mundo a tarifas competitivas e temos uma sólida experiência na Europa, no Reino Unido, nos Estados Unidos, no Japão e na Austrália.
