Beschreibung
Mit Porsche-Enthusiasten und Autoliebhabern nehmen wir Sie mit auf eine epische Reise durch die Zeit, eine Rückkehr in die großartigen 70er-Jahre. Ah, die 70er Jahre: eine Ära extravaganter Frisuren, grooviger Musik und… einer etwas bewegten Wirtschaft aufgrund der Ölkrise! Der große Boss von Porsche sah diese Krise als Signal und sagte sich: „Warum nicht einfach einen spritsparsameren Ansatz wählen?“ Und so begann das Zeitalter der Autos, die nicht nur schnell, sondern auch deutlich sparsamer sind als dein Lieblingsonkel während der Happy Hour.
„Einspritzung?“ Oh ja, das ist nicht nur Fachjargon – es ist ein feiner Begriff für Kraftstoffeinspritzung! Wenn Sie zu Ihrem liebsten Retro-Café cruisen, können Sie stolz behaupten, dass Ihr Auto schärfer ist als ein Hipster mit seinem Vintage-Düseneinspritzsystem. Lasst diese Oldtimer-Träume euren Staub fressen!
Dieser Porsche 911T Targa von 1973 wurde restauriert und befindet sich in einem herrlichen Zustand. Sehen Sie dieses brillante schwarze Lackfinish kombiniert mit einem roten Lederinterieur – wie die perfekte Verbindung von Wein und Gastronomie, aber für Autoenthusiasten. Schwarz mit rotem Leder: eine perfekte Kombination.
Auf dem Heck befindet sich der Boxermotor mit sechs Zylindern und 2, 4 Litern Hubraum, und tatsächlich mit einer K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung, die in den 90ern mit einem dezenten Überdruckventil im Luftfiltergehäuse modifiziert worden wäre. Dieser gedämpfte Klang verleiht ihm genau dieses kleine Maß an Charakter. Vollständig dokumentiert, mit einem überarbeiteten Motor, der Carrera-Kettenspanner, Edelstahl-Wärmetauscher und einen Sportauspuff umfasst. Importiert aus den USA mit einem Porsche-Zertifikat, das die Fertigungs-Spezifikationen, Farben und Identifikationsnummern auflistet. In diesem Jahr wurde auch eine umfangreiche Überholung durchgeführt.
Es ist höchste Zeit, aufs Gaspedal zu treten. Wir freuen uns darauf, Sie zu begleiten!
