Descrição
Um 911 T de 2 de Novembro de 1972, totalmente rápido e preparado, está agora à venda. O carro foi convertido para especificações Carrera RS com as lanternas traseiras do 911R, e tem chassis com Bilstein e Elephant Racing. O sistema de propulsão foi atualizado com um motor 3, 6L proveniente de um 911 modelo 964. O motor foi completamente restaurado em 2018; a documentação e fotografias acompanham o carro. Está equipado com árvores de cames Schrick, cabeçotes preparados (portados), coletor à medida (custom headers) e programação de ECU. O motor debita 310 hp no banco de potência. A caixa 915 também foi revista em 2018. O carro já percorreu 2. 000 km desde a reconstrução.
Este conjunto proporciona uma condução muito orientada para pista e incrivelmente rápida, capaz de deixar até os GT Porsche da era moderna inquietos, nas mãos certas e com muita perícia. Para aumentar ainda mais o desempenho, o carro foi desapertado de todo o peso extra e da maior parte dos confortos. Para rigidez e segurança, foram adicionados um roll cage Heigo, reforço do travessão do chassis dianteiro (front chassis strut brace), bancos tipo balde, cinto de 6 pontos e volante Momo. O carro foi importado da Alemanha para a Suécia em 2001 e depois reconstruído pela Roul’s Porsche Service, na Suécia, em especificação RS. O atual proprietário importou o carro para a Finlândia em 2018. As modificações, feitas com muito estilo, revelam o desempenho escondido apenas aos entusiastas mais hardcore.
Info
Reconstrução em especificação RS pela Roul’s Porsche Service
Modelo: Porsche 911 RS 1973 Clone 3, 6L
Ano: 1973
Registado: 2. 11. 1972
Quilometragem: 49 865 km
Motor: motor boxer de seis cilindros 3, 6L, M64/ 01
Transmissão: manual de 5 velocidades, 915
Jantes: 17” Fuchs
Pneus: Michelin Pilot Sport Cup 2, 255/ 40 & 215/ 45 ZR/ 17
Cor: Aetnablue
Interior: Preto. Bancos tipo cup. Painéis em pele sintética preta e tablier parcialmente pintado em Aetnablue
Envie uma mensagem para mais informações—a simples presença deste carro vai surpreender-te.
