Beschreibung
Ein großer, gut drehender Einzylinder mit schönem Sound, der dank der elektronischen Zündung gut anspringt. Motor im Einfahren. Hochverdichtungs-Piston 9:1 neu, Aluminium-Kopf mit Führung, Ventile und Sitze neu. Hinterreifen neu, Getriebe neu, Stoßdämpfer neu, Vergaser neu. Kupplungsnocken neu, Radlager neu. Ölwechsel am Motor, Getriebe, Primär und Gabel durchgeführt. Hinzugefügt: 4 Blinker für sichere Fahrt. Modell 1956, Rahmen- und Motorn Nummern original, Matching-Number-Bescheinigung beigelegt. Viele Rechnungen. Oldtimer-Zulassung auf meinen Namen. Und da sie vor 1960 gebaut wurde, nie wieder eine Hauptuntersuchung zu bestehen :-). Kein Tausch. Online-Anzeige = Motorrad verfügbar. Entspricht Triumph, Norton, BSA, AJS, Matchless, Velocette, Royal Enfield.
