Descrizione
E in questo preciso esempio, questa frase suona più vera che mai. Se Ken Miles avesse visto questa Ford Mustang Fastback 1965 restomod, avrebbe senza dubbio detto che era stata fatta per lui.
Quello che era cominciato come una semplice Mustang Fastback del 1965 è diventato oggi qualcosa di completamente diverso. Non è più una semplice pony car classica, ma piuttosto un orso grizzly sotto steroidi. Una Fastback completamente ricostruita da zero, fino alla perfezione assoluta.
La storia inizia in Belgio, dove il precedente proprietario ha acquistato l’auto come una carrozzeria vuota con componenti. Nel 2021 è diventato un progetto di restauro ossessivo, costando alla fine oltre 125 000 € — e si vede ovunque. La carrozzeria è stata completamente messa a nudo e ogni pezzo, fino all’ultima vite, è stato galvanizzato secondo le specifiche d’origine. Niente è stato lasciato al caso.
Sotto il cofano batte un cuore incredibilmente potente: un Ford 351 Small Block, portato a 408 cubic inches — cioè 6, 7 litri di pura aggressività. Questo mostro è stato interamente costruito da Performance Mustang a Hawaiian Gardens, in California, con un rapporto di compressione elevato, un carburatore Holley e il suo sistema di alimentazione, un accensione MSD, un radiatore in alluminio a tre file e una trasmissione automatica C4 su misura.
Risultato? Oltre 500 cavalli al volano e oltre 410 cavalli alle ruote. Una potenza che impone rispetto.
Per domare questa bestia, l’auto è stata completamente ripensata. È ora dotata di un sottoscocca su misura, di un ponte posteriore rinforzato, di un differenziale autobloccante Eaton High Performance, di freni a disco su quattro ruote e di un sistema di scarico doppio su misura che ruggisce come un grizzly che esce dall'ibernazione.
All’interno, si entra in un abitacolo dove il fascino vintage incontra l’artigianato moderno. L’abitacolo è interamente rivestito in Alcantara, con cuciture, pannelli interni su misura, soffitto personalizzato e sedili Recaro autentici. Senza dimenticare il cofano in Kevlar. Cerchi da prestazione americani completano l’insieme.
Con un dossier di restauro estremamente completo — sufficiente a far crashare un computer — e tutte le fatture disponibili, la documentazione è esaustiva.
Si tratta di un esemplare unico. Una creazione unica, costruita con passione e precisione, e ci sarebbe ancora molto da dire.
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