Beschreibung
Wenn es eine Version gibt, die man in der Geschichte der 206 CC besitzen muss, dann genau diese.
Echte Ikone der 2000er Jahre, die Roland-Garros-Ausstattung in Verbindung mit dem 2, 0-Liter-16V-Motor repräsentiert das Spitzenmodell der Baureihe.
Dieses Modell aus August 2002 zeigt lediglich 162. 000 km, bestätigt.
Zwischen französischem Chic und sportlichem Temperament ist dieses Exemplar eine seltene Gelegenheit, einen zukünftigen Sammler zu besitzen, dessen Wert stetig steigt.
Das Dach funktioniert einwandfrei, (wartungsfähig durch "Répar'Toit206cc"); das Lederinterieur ist in sehr gutem Zustand, ohne Risse.
Fahrzeugdaten
Jahr: 08/ 2002
Kilometerstand: 162. 000 km (garantiert)
Motor: 2, 0 L 16-Ventile (Typ EW10J4)
Leistung: 138 PS (9 steuerliche PS)
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Farbe: Grand Chelem-Grün (RG-spezifisch)
Zustand und Wartung
Die Mechanik ist dank jüngster Arbeiten in Topform:
- Zahnriemenwechsel: bei 140. 000 km (Rechnung vorhanden)
- Ölwechsel und Inspektion alle 10. 000 km, zuletzt bei 156. 000 km (Rechnungen vorhanden)
- Zwischen- und Endschalldämpfer aus Edelstahl (Marke InoxCar) sorgen für einen schönen Klang des 2, 0 L, der nur darauf wartet, zu singen.
Luftzufuhr: Installation eines Sportluftfilters für besseren Fahrkomfort. (Luftfilter erst 100 km gelaufen)
Dach: Klappdach-System vollständig überholt, Hydrauliköl am 18. 04. 2026 gewechselt. Neuer Zylinder für das Dachsteuerungsmodul. Neues Heckklappendruckkabel vor 1 Jahr gewechselt. (Alle Dach-bezogenen Rechnungen vorliegen. 2 Jahre Garantie auf jedes getauschte Teil.)
Ausstattung und Präsentation
Die Roland-Garros-Ausstattung bietet einen Luxusgrad, der für die Epoche ungewöhnlich war:
Sitze: Vollleder zweifarbig "Terre de Cassel" (Karamell) und Grün, in ausgezeichnetem Zustand.
Außen: Originäre 16-Zoll-Leichtmetallräder "Ouragan".
Komfort: Automatische Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Dach, Scheinwerfer und Scheibenwischer Automatik.
Genannte Mängel
Obwohl mechanisch und innen superb, weist das Auto aufgrund seines 24-jährigen Alters einige Gebrauchsspuren auf:
Karosserie: Einige Beulen/ Kratzer (insbesondere in der Ecke der hinteren Stoßstange und am Kotflügel).
Dokumentation
Normale Zulassungsbescheinigung.
Gültige Hauptuntersuchung
Rechnungen und HU der Vorbesitzer vorhanden.
