Descrição
Fabricant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL the details below - details above using the button below Alfa Romeo 1600 Giulia Spider Veloce 1965 • Version Veloce muito procurada e potente (apenas 1 092 exemplares produzidos) • Estado muito original com certificado Alfa Romeo Classiche • Mais de 20 000 € investidos em manutenção nos últimos anos • Carburadores Weber e freios a disco • Relatório de avaliação disponível (valor estimado em 90 000 €) HISTÓRICO/ DOCUMENTAÇÃO O estilo italiano vintage transparece maravilhosamente em cada detalhe refinado da Alfa Romeo Giulia Spider Veloce de 1965. É fácil apreciar a sua beleza, mas encontrar uma verdadeira Giulia Spider Veloce deste ano para adicionar a uma coleção é muito mais difícil. Estas máquinas elegantes já são raras – apenas 1 091 exemplares foram produzidos – e encontrar uma em bom estado de conservação equivale a procurar uma agulha num palheiro. Mas temos o prazer de vos apresentar aqui um exemplar muito bonito de origem, entregue novo em 8 de abril de 1965 em Las Vegas, EUA. O automóvel foi posteriormente transferido para a Suécia, e acabou por ser importado para os Países Baixos pelo seu último dono em 2019. Atualmente tem matrícula holandesa. Em 2026, a Alfa Romeo Classiche emitiu um « Certificato Di Origine ». Este documento atesta que a autenticidade e a originalidade deste exemplar foram certificadas pela Alfa Romeo. A partir do número de chassis, uma pesquisa minuciosa de documentos relevantes é realizada nos arquivos históricos. Com base nos resultados desta pesquisa, são mencionados o ano de construção do veículo e as especificações originais do modelo (versão, equipamento, número de série do motor, etc.). Estes certificados são emitidos exclusivamente pela Alfa Romeo Classiche. EXTERIOR Uma Alfa Romeo Giulia Spider; uma das Alfa Romeo mais emblemáticas já construídas, ainda mais na versão Veloce, poderosa e rara, e na cor original « Alfa Rosso ». O veículo está praticamente original na totalidade: por aquilo que se pode julgar, não sofreu soldaduras e as peças da carroçaria continuam tal como saíram da fábrica Pininfarina. Os cromados e os vedantes das janelas também são originais. O carro está em estado correcto e honesto – não perfeito, mas ideal para desfrutar na estrada. Graças ao facto de ter ficado guardado num garaje aquecido, o veículo permaneceu livre de ferrugem. o toldo foi substituído por uma versão em mohá de alta qualidade e está em bom estado. As jantes de 15 polegadas vêm com aros. Os 4 pneus são da marca de referência Michelin e ainda apresentam banda de rodagem suficiente. INTERIOR O interior é revestido a pele sintética preta e encontra-se num estado notavelmente bom. Os bancos e o tapete estão em bom estado, e o tabliê está intacto. Não foi instalada qualquer rádio de origem posterior. O porta-malas está cuidado e contém a bateria e o depósito de combustível. Além disso, foi instalado um interruptor adicional para a lava-vidros, em substituição do sistema original com bomba a pé. O bonito couro sintético contrasta lindamente com o estofamento vermelho e o tabliê vermelho. O couro sintético está presente nas portas e não apresenta danos. O volante é de três braços. O equipamento inclui, entre outros, instrumentos Veglia ( velocímetro, conta- RPM e manómetro combinado de óleo, temperatura e combustível). Cintos de segurança foram instalados. A consola central ostenta o icónico logótipo da Alfa Romeo em dourado. MECÂNICA A Giulia Spider 1600 está equipada com um motor de quatro cilindros em linha de 1 600 cm³ com duplo comando, dois carburadores Weber, travões a disco à frente e caixa de velocidades manual de cinco velocidades. A bateria fica no porta-malas. A partir de 2019, o automóvel sofreu uma revisão técnica aprofundada, para a qual foram investidos mais de 20 000 €. Os mecanismos de vidros, as maçanetas das portas e os travões, entre outros, foram substituídos. A caixa de velocidades e o eixo de transmissão também foram revisados. O motor e a suspensão beneficiaram de uma manutenção completa. Em 2021, foram montados 4 amortecedores Koni e 4 velas novas. Graças ao seu peso pouco superior a 900 kg e à tracção traseira, é um carro muito agradável de conduzir: quer deseje passear junto ao lago de Como ou enfrentar as curvas dos Alpes, este Alfa vai-lhe arrancar um sorriso. Temos dificuldade em imaginar um carro com mais encanto. O carro arranca, anda, trava e engata as velocidades sem problemas. GERAIS A Giulia Spider 1600 distingue-se imediatamente pela tomada de ar no capô, um detalhe ausente no modelo anterior (Giulietta Spider). A versão Veloce é particularmente notável: lançada em...
