Beskrivning
## Om denna Alfa Romeo Spider ** NY ANKOMST** År 1970 kom den första större förändringen av exteriören på den av Pininfarina formgivna ‘Round Tail’ (Duetto)-spindeln, med lanseringen av deras nya ‘Kamm Tail’ 1750 Spider Veloce, med bakparti i en mer fyrkantig form. Många andra små förändringar genomfördes både in- och utvändigt, såsom ett något annorlunda grillgaller, nya dörrhandtag, en mer tillbakalutad vindruta, pedalställ med gångjärn upptill och förbättrad inredningsfinish. År 1971 fick Spider Veloce en ny, större 1962cc-motor och namnet ändrades därför från 1750 Spider Veloce till 2000 Spider Veloce. Enligt Alfa Romeo Archive är denna Alfa Romeo 2000 Spider Veloce: Chassi/ VIN-nr: ** AR 2460035** & Motornr: ** AR00512-06312** en bil med ** Matching Numbers** och en ** LHD** (vänsterstyrd) bil färdigställd i sin ursprungliga färgsättning Rosso Carmen (AR510) med svart inredning, tillverkad den ** 21 juli 1971**. Det här är också en av de allra första Series 2-spindlarna som producerades 1971 och är chassinummer 35 för Typ 105. 54. Bilen ägdes först av ** Helga Winkler** från Turin i Italien, som var en känd pionjär inom den italienska fotoindustrin och grundare av Fowa och Nital, Italiens största fotoföretag. Hon köpte denna Spider ny från Alfa Romeo-återförsäljaren ** Monzeglio & C i Torino, Italien** den 1** 5 september 1971** och Signora Winkler ägde bilen i 40 år fram till hennes tragiska bortgång 2011. Därefter såldes den till en herr Lorenzo Dico i Milano i mars 2012 med registrerad körsträcka på ** 103 000 kilometer** (63 000 miles). Herr Dico behöll bilen i ytterligare 8 år och avverkade cirka 8 272 km, och i akten finns flera fakturor för servicearbeten, varav vissa visar mätarställningen. Bilen såldes av honom till en brittisk Alfa Romeo-specialist (3:e ägaren) i juli 2020, och han flög ut till Milano och körde bilen tillbaka från Italien till Storbritannien. Den importerades och registrerades officiellt här hos DVLA den 1 december 2020 och fick periodskylten ** WWT 974J**. Efter att han genomfört vissa återställnings-/ renoveringsarbeten sålde han Spider till den nuvarande och 4:e ägaren i Richmond, Surrey den 7 mars 2022, och vi har nu fått bilen för att sälja den å hans vägnar. Vid besiktning ser denna 2000 Spider verkligen mycket fin ut och är helt fantastisk i sin ursprungliga lack i Rosso Carmen, samt pryds av en mycket fin svart vinylinredning. Den behåller också de korrekta gummimattorna med Alfa Romeo-loggan intakt. Mjuktoppen har bytts mot ett nytt svart vinylkapell och är i utmärkt skick, och den kommer med sin väska/överdrag, monterat när toppen är nedfälld. Mekaniskt är bilen utmärkt och går fantastiskt bra, och den femsiffriga hastighetsmätaren visar nu 13 419 kilometer – ** 113 419** från nytt, vilket motsvarar ** 70 477 miles**. Motorrummet är original och mycket fint, och behåller fortfarande den ursprungliga etiketten på luftfilterboxen. Motorn startar lätt, med utmärkt oljetryck både varm och kall, och växellådan fungerar smidigt utan några synkroniseringsproblem; enligt vår uppfattning är det faktiskt ett av de finaste exemplen vi har sett eller kört på många år. Dessa Spiders låg flera år före konkurrenterna med sina femväxlade växellådor, skivbromsar på alla fyra hjulen och med den underbara ‘skärpa/ raspighet’ som den fyrcylindriga Alfa Romeo-motorn med dubbla överliggande kamaxlar ger – kan det bli bättre? Specifikationen gör definitivt att bilen klarar av att konkurrera i modern trafik. Den omfattande historikakten bekräftar alla ägarskap både i Italien och Storbritannien och innehåller italienska & brittiska registreringsdokument, äkthetsbrev från Alfa Romeo Archives, certifikat från Italian Historic Vehicle Register samt skyltar, periodlitteratur, servicebok, instruktionsbok och originalleverantörens plånbok – Monzeglio & C, Torino. Även intressant är det första Lloyd lnternazionale-försäkringsdokumentet i Helga Winklers namn. Med så många exempel av modellen som förstörts av hårdare fjädringar, större hjul och däck osv. som lagts till, kan vi inte nog understryka kvaliteten och originaliteten i just detta exemplar, som behåller sin balans och finess – ett sällsynt tillfälle. Eftersom det är en tidig produktionsmodell och med det utmärkta skicket samt få ägare, erbjuder denna Alfa Romeo en möjlighet för den verkliga samlaren och entusiasten att skaffa en av periodens ikoniska Alfa Romeo-modeller. Bilen är registrerad och noterad på alla HPi-register och är registrerad som en '** Historic Vehicle** ', vilket gör att dess ** MOT** är ** befriad**, ** fri från vägskatt** och ** ULEZ-kompatibel**. Vid försäljning kommer bilen att få en ny MOT och en försäljarmässigt förberedande service, samt levereras med vårt eget 6-månaders grundgarantipaket, som kan uppgraderas och förlängas mot en extra kostnad om så krävs. ** Bilen visas i våra utställningslokaler i Mortlake, South West London.** ** Observera:** Classic Chrome Ltd gör allt för att säkerställa att den information som lämnas är korrekt och tillhandahållen i god tro. Köpare uppmuntras att inspektera fordonet och tillfredsställa...
