Beschreibung
** 1987 Porsche 911 3. 2 Carrera Targa – Manuelle G50-Schaltung – Matching Numbers – Guards Red**
Es gibt viele Porsche 911 auf dem Markt.
Aber wenn du speziell nach einem späten 3. 2 Carrera mit G50-Schaltung, Matching Numbers und mechanisch in exzellentem Zustand suchst — weißt du bereits, dass gute Exemplare immer seltener werden.
Dieser Porsche 911 3. 2 Carrera Targa von 1987 ist genau diese Art von Auto.
** Hauptstärken**
- 1987 Porsche 911 3. 2 Carrera Targa
- Äußerer Lack Guards Red
- Originaler Innenraum in Cognac/ Beige Leder
- 119. 600 km
- Matching Numbers
- Sehr begehrte manuelle G50-Schaltung
- Luftgekühlter 3. 2 L Sechszylinder-Boxer – ca. 231 PS / 284 Nm
- 0–100 km/ h ca. 6, 1 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit ca. 245 km/ h
- Große Wartung im Juni 2025 (inkl. Bremsenrevision)
- Zahlreiche Wartungsrechnungen bis in jüngste Jahre
- Solides Chassis – kein sichtbarer Rost
- Sehr ordentlicher Fahrzustand
- Wettbewerbsfähiger Preis: 74. 900 €
Lackiert in Guards Red mit dem ursprünglichen Cognac-Beige Innenraum ist dies die klassische Konfiguration, die die meisten Enthusiasten wünschen. Diese Farbkombination ist zeitlos und passt perfekt zur Linie der G-Serie. Das Auto präsentiert sich sehr gut: klare Karosseriekanten, gute Spaltmaßen, kein sichtbarer Rost an Karosserie oder Unterboden. Es wurde zu einem bestimmten Zeitpunkt neu lackiert — was für ein Auto dieses Alters völlig normal ist — und das Ergebnis ist sehr gelungen. Das Targa-Dach ist in gutem Zustand und passt sauber.
Doch die wahre Stärke dieses Exemplars liegt in seiner mechanischen Integrität.
Es handelt sich um einen luftgekühlten 3. 2 L Sechszylinder-Boxer mit Matching Numbers und 119. 600 km. Der Motor läuft außergewöhnlich stark und geschmeidig, genau wie ein gut gepflegter Carrera laufen sollte. Der Öldruck ist korrekt, die Betriebstemperaturen stabil, und das Auto wirkt strukturell steif auf der Straße.
Die Werkleistung des 3. 2 Carrera beträgt ab Werk rund 231 PS bei 5. 900 min-1 und 284 Nm Drehmoment bei 4. 800 min-1, was einen 0–100 km/ h in etwa 6, 1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit nahe 245 km/ h ermöglicht. In einem Auto, das deutlich unter 1. 300 kg wiegt, bleibt dies ein wirklich mitreißendes und authentisches Fahrerlebnis.
Das entscheidende Merkmal dieses Modells von 1987 ist die manuelle G50-Schaltung. Eingeführt 1987 wird das G50-Getriebe weithin als die begehrteste Schaltung im 3. 2 Carrera angesehen. Mit seiner festeren Bauweise und dem hydraulischen Kupplungssystem bietet es deutlich sanftere und präzisere Gangwechsel im Vergleich zu den früheren 915-Getrieben. Dieses Exemplar schaltet sicher und geschmeidig in allen Gängen, und die Kupplung ist in gutem Zustand.
Im Juni 2025 erhielt das Auto eine große Wartung, einschließlich einer Überprüfung der Bremsanlage. Es kommt mit zahlreichen Wartungsrechnungen über viele Jahre hinweg bis in jüngste Zeit, was eine regelmäßige Wartung statt sporadischer Pflege belegt.
Im Innenraum sind die orig. Cognac-Ledersitze in sehr gutem Zustand. Das Armaturenbrett weist keine Risse auf — was bei Autos aus dieser Ära nicht immer garantiert ist. Der Innenraum wirkt ehrlich und gut erhalten, ohne unnötige Überrestaurierung. Es ist kein Showcar im Trailer-Queen-Stil.
Es ist ein technisch solides Fahrzeug, strukturell gesund und im Straßenbetrieb sehr präsentabel. Genau die Art luftgekühlter 911, die man kaufen, nutzen und genießen kann — ohne sich davor zu scheuen, sie wirklich zu fahren.
Die späten 3. 2 Carrera-Modelle mit G50-Schaltung repräsentieren die endgültige Evolution der klassischen G-Serie vor der Generation 964. Sie kombinieren ikonales Design mit besserer Nutzbarkeit und Haltbarkeit. Die Nachfrage nach gut gepflegten G50-Exemplaren bleibt in ganz Europa stark, und die Werte zeigen in den letzten Jahren eine stetige Aufwärtsentwicklung.
Wir bieten diesen 1987 Porsche 911 3. 2 Carrera Targa zu einem wettbewerbsfähigen Preis von 74. 900 € an.
Ein luftgekühlter 911, ehrlich, mechanisch robust, mit der richtigen Schaltung, dem passenden Look und dem passenden Fahrgefühl. Bereit für sein nächstes Kapitel.
Dieser Porsche verfügt über niederländische Papiere, was die Registrierung in jedem EU-Land erleichtert.
Rufen Sie the details below für weitere Informationen an.
Wir versenden weltweit. Fordern Sie ein kostenfreies Versandangebot von unserem Partner FreightHammer an! (- details above)
Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
Es können keine Rechte aus dieser Anzeige hergeleitet werden. Änderungen und Verfügbarkeit vorbehalten. Rechtschreib- oder Tippfehler sowie die genannten Leistung, Ausstattungen und Spezifikationen bleiben vorbehalten.
