Descrizione
Questa macchina è eccezionale ed si tratta di un PROTOTIPO immatricolato in Francia.
Facellia
Numero di telaio : FA/ A119
Anno di produzione : 14/ 05/ 1960
Immatricolazione : FG-194-RZ
Tipo : FA
Denominazione commerciale : 1301LS
Immatricolazione francese : 2019CN45543
Immatricolata prima del 04/ 06/ 2019 : Sconosciuto
Immatricolata a partire dal 04/ 06/ 2019 : M. Moral
Io sono diventato proprietario il 20/ 03/ 2024. Devo venderla per motivi di emigrazione.
Carburante : Benzina
Tranche assicurativa : 9
Numero di occupanti : 3 (con conducente incluso)
Versione : Coupé
Importo della tassa : 2, 76 €
La carta di circolazione non indica :
Peso a vuoto, cilindrata, potenza (kW), livello sonoro, regime motore né impatto ambientale.
Di tutte le Facellia, è l'unica dotata di un motore VOLVO, un B16 con due carburatori SU.
Il motore Volvo era accoppiato a una trasmissione PAM (Pont-à-Mousson).
Questa Facellia è l'unica il cui cofano si apre in avanti.
Era equipaggiata con maniglie delle porte rialzate (una caratteristica che apparirà sugli altri modelli solo nel 1961).
Era anche dotata di fari Megalux (anch'essi assenti sugli altri modelli fino al 1961).
Si trattava di un prototipo: la coupé FA A404; al momento dell'immatricolazione diventò A119.
Il 13, il CEO Jean Daninos e Jacques Persin si recarono personalmente presso Volvo a Göteborg a bordo di questa auto, incontrarono il capo di Volvo, Gunnar Engeliau, e decisero di effettuare dei test.
La prima serie di Facellia era composta da cabriolet a due posti; questa coupé a tre posti si colloca tra le due.
Di tutte le Facellia, è la prima coupé.
La vettura è rimasta in fabbrica per quattro-cinque anni dopo il fallimento.
La vettura è immatricolata nel registro Facel Vega in Francia; era scomparsa in precedenza.
Possiede una carta di circolazione originale, datata 14 maggio 1960, ed è nota anche ai servizi di circolazione stradale francesi.
Il suo certificato di immatricolazione, molto incompleto, indica che si tratta di un prototipo.
Il motore è stato revisionato due anni fa.
La vettura è descritta nel libro francese dedicato alla Facel Vega.
È esposta a 30 chilometri a sud di Eindhoven.
