Beschreibung
KFF 560 ist ein fantastisches Beispiel für den selten zu sehenden Facel Vega HK500. In den letzten fünf Jahren wurde der Facel Vega systematisch verbessert und trocken eingelagert, um das Fahrzeug auf einen hervorragenden Zustand zu bringen. Unser Wagen wurde erstmals am 16. März 1959 zugelassen, als eines von nur 490 jemals gebauten Exemplaren. Laut Fahrzeugakte des Vorbesitzers wurden £30. 000 für eine gründliche Karosserieaufarbeitung und eine umfassende mechanische Wiederinbetriebnahme aufgewendet. Die Marke Facel Vega wurde 1954 gegründet, um Paris im Bereich automobiler Exzellenz einen Platz auf der Landkarte zu sichern. In den 50er-Jahren brachten staatliche Steuern auf Hochleistungsfahrzeuge wie Delage und Panhard die heimische Produktion in Frankreich beinahe zum Erliegen. Facel Vega richtete deshalb den Blick auf den Exportmarkt. Der HK500 war das leistungsstärkste Modell und nutzte zunächst einen Chrysler-V8, der später durch einen größeren 6, 3-Liter-Motor mit 360 PS ersetzt wurde. Der HK500 wurde von Gründer Jean Daninos gestaltet und auf ein Fahrwerk gesetzt, das Lance Macklin entwickelt hatte, der über reiche Rennsporterfahrung verfügte. Bauqualität stand bei Facel Vega im Mittelpunkt der Philosophie, verarbeitet wurden feinstes Leder und Edelstahlzierteile, unter dem Slogan „Für die Wenigen, die das Feinste besitzen“. Ähnlich wie die Zielgruppe des HK500 wählte Sir Stirling Moss das Auto Ende der 50er- und Anfang der 60er-Jahre als persönlichen Alltagswagen und nahm die französische Luxuslimousine häufig lieber für die Fahrt als ein Flugzeug. Diese Beziehung ging weit über Presseauftritte hinaus, denn Moss war der Marke tief verbunden und wurde 1997 Ehrenvizepräsident des Facel Vega Car Club. Die jüngste Restaurierung von KFF 560 wurde von anerkannten Spezialisten auf höchstem Niveau abgeschlossen. A&B Auto Paint and Panel Repairs Limited übernahm die umfassenden Karosserie- und Lackarbeiten. Die mechanische und elektrische Wiederinbetriebnahme erfolgte mit großer Sorgfalt durch R G Moore Services, wobei hochwertige Teile direkt von Amicale Facel Holland bezogen wurden. Im Innenraum wurde die edle Innenausstattung von A. B. Moore fachgerecht überarbeitet, sodass die hochwertigen Materialien und die Edelstahlzierteile optisch perfekt auf die Außenlackierung abgestimmt sind. In jüngerer Vergangenheit befand sich der Facel Vega viele Jahre im Besitz einer privaten Familiensammlung im Südwesten Englands. Nach dem Tod des langjährigen Eigentümers wechselte das Fahrzeug in eine andere hochkarätige Sammlung prestigeträchtiger Motorfahrzeuge, wo es trocken eingelagert wurde. Mechanisch einwandfrei, strukturell makellos und reich an Geschichte.
